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Sea Ray 280 Sundeck 2015 supprimer |
Chris-Craft Launch 28 GT 2013 supprimer |
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| Prix | |||
| Prix de base : | 123 283$ (USD) | 100 296$ (USD) | 138 568$ (USD) |
| Mensualités approximatives : | 814$/mois | 662$/mois | 914$/mois |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
| Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques | Sports nautiques |
| Lieu d'assemblage : | Neodesha, KS, US | Knoxville, TN, US | Sarasota, FL, US |
| Garantie de base : | 5 ans | 2 ans | 1 an |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 8,4 m (27′6″) | 8,5 m (28′) | 9,0 m (29′6″) |
| Largeur : | 2,6 m (8′6″) | 2,7 m (8′10″) | 3,1 m (10′) |
| Hauteur sous barrots : | 2,0 m (6′8″) | n.d. | 1,3 m (4′5″) |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,69 m (2′3″) | 0,61 m (2′) | 0,58 m (1′11″) |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,99 m (3′3″) | 1,07 m (3′6″) | 0,99 m (3′3″) |
| Poids : | 2 495 kg (5 501 lbs) | 2 597 kg (5 725 lbs) | 3 402 kg (7 500 lbs) |
| Angle de carène : | 21° | 21° | 20° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 360 l (95 gal) | 322 l (85 gal) | 568 l (150 gal) |
| Réservoir d'eau : | 38 l (10 gal) | 76 l (20 gal) | 132 l (35 gal) |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | 37 l (10 gal) | 38 l (10 gal) |
| Nombre maximum de passagers : | Certification yacht | 14 | 10 |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 400 ch | 300 ch | 640 ch |
| Moteur de série : | n.d. | MerCruiser 350 MAG | Volvo Penta V8-380-C |
| Embase / Propulsion : | Bravo 3 X | Bravo 3 | DP Duoprop |
| Configuration : | n.d. | V8 | V8 |
| Cylindrée : | n.d. | 5,7 litres | 6,0 litres |
| Puissance : | n.d. | 300 ch @ 4 800 tr/min | 380 ch @ 6 000 tr/min |
| Alimentation : | n.d. | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant : | n.d. | Ordinaire | n.d. |
| Autres moteurs : |
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n.d. |
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| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
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