Bryant 210 2013 supprimer |
Yamaha SX210 2013 supprimer |
Regal 2000 ES 2019 supprimer |
|
---|---|---|---|
|
|
|
|
Prix | |||
Prix de base : | 43 944$ (USD) | 34 599$ (USD) | 36 685$ (USD) |
Mensualités approximatives : | 290$/mois | 228$/mois | 242$/mois |
Type de bateau / Classement | |||
Type de bateau : | n.d. | Pont ouvert | Pont ouvert |
Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
Lieu d'assemblage : | Sweetwater, TN, US | Vonore, TN, US | Orlando, FL, US |
Garantie de base : | 5 ans | 1 an | 1 an |
Dimensions / Poids | |||
Longueur hors tout : | 6,4 m (21′) | 6,5 m (21′4″) | 6,2 m (20′2″) |
Largeur : | 2,4 m (8′) | 2,6 m (8′6″) | 2,5 m (8′2″) |
Hauteur sous barrots : | n.d. | n.d. | 1,9 m (6′3″) |
Hauteur sur remorque : | 2,1 m (6′10″) | n.d. | 1,9 m (6′3″) |
Tirant d'eau : | - | 0,38 m (1′3″) | - |
Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,41 m (1′4″) | - | 0,50 m (1′8″) |
Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,76 m (2′6″) | - | 0,80 m (2′7″) |
Poids : | 1 395 kg (3 075 lbs) | 1 304 kg (2 875 lbs) | 1 542 kg (3 400 lbs) |
Angle de carène : | 17° | 20° | 20° |
Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
Capacités | |||
Réservoir de carburant : | 117 l (31 gal) | 190 l (50 gal) | 151 l (40 gal) |
Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | n.d. |
Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
Nombre maximum de passagers : | 8 | 9 | 8 |
Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
Motorisation | |||
Puissance moteur maximale : | 300 ch | 320 ch | 240 ch |
Moteur de série : | MerCruiser 3.0 MPI | Yamaha 1052cc HO | MerCruiser 4.5 MPI |
Embase / Propulsion : | Alpha 1 | Turbine | Alpha 1 |
Configuration : | 4L | 4L | V6 |
Cylindrée : | 3,0 litres | 1,0 litre | 4,5 litres |
Puissance : | 135 ch @ 4 800 tr/min | 320 ch @ 10 000 tr/min (2×160 ch) | 200 ch @ 4 800 tr/min |
Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | Atmosphérique |
Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | Ordinaire |
Autres moteurs : |
|
n.d. |
|
Concurrence | |||
Modèles concurrents : |
|
|
|