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Campion Allante 705i BR 2013 supprimer |
Monterey 258SS 2018 supprimer |
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| Prix | |||
| Prix de base : | 54 714$ (CAD) | contactez votre concessionnaire | 80 258$ (USD) |
| Mensualités approximatives : | 361$/mois | n.d. | 530$/mois |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | n.d. | Pont ouvert | Pont ouvert |
| Classement : | Sports nautiques | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer, Escapade d'une journée, Petit voyage |
| Lieu d'assemblage : | Moncks Corner, SC, US | Kelowna, BC, CA | n.d. |
| Garantie de base : | 1 an | 1 an | 10 ans |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 8,1 m (26′5″) | 8,0 m (26′2″) | 7,6 m (24′11″) |
| Largeur : | 2,6 m (8′6″) | 2,6 m (8′6″) | 2,6 m (8′6″) |
| Hauteur sous barrots : | n.d. | n.d. | 2,3 m (7′7″) |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau : | n.d. | - | - |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | - | 0,52 m (1′9″) | 0,61 m (2′) |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | - | 1,06 m (3′6″) | 0,94 m (3′1″) |
| Poids : | 2 268 kg (5 000 lbs) | 2 103 kg (4 636 lbs) | 2 313 kg (5 099 lbs) |
| Angle de carène : | 21° | 18° | 20° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 284 l (75 gal) | 262 l (69 gal) | 246 l (65 gal) |
| Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | 38 l (10 gal) |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | n.d. | 42 l (11 gal) |
| Nombre maximum de passagers : | 12 | 9 | 12 |
| Capacité de couchage : | n.d. | 2 | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 300 ch | 430 ch | 350 ch |
| Moteur de série : | MerCruiser 350 MAG | aucun | MerCruiser 6.2 300 |
| Embase / Propulsion : | Bravo 3 | n.d. | Bravo 3 |
| Configuration : | V8 | n.d. | V8 |
| Cylindrée : | 5,7 litres | n.d. | 6,2 litres |
| Puissance : | 300 ch @ 4 800 tr/min | n.d. | 300 ch @ 5 400 tr/min |
| Alimentation : | Atmosphérique | n.d. | Atmosphérique |
| Type de carburant : | Ordinaire | n.d. | Ordinaire |
| Autres moteurs : | n.d. | n.d. |
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| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
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