Mariah G270 2013 supprimer |
Crownline 280 CR 2013 supprimer |
Regal 28 Express 2013 supprimer |
|
---|---|---|---|
|
|
|
|
Prix | |||
Prix de base : | contactez votre concessionnaire | contactez votre concessionnaire | 100 844$ (USD) |
Mensualités approximatives : | n.d. | n.d. | 666$/mois |
Type de bateau / Classement | |||
Type de bateau : | n.d. | Croiseur compact | Croiseur express |
Classement : | Sports nautiques, Petit voyage | Facile à remorquer, Petit voyage | Petit voyage |
Lieu d'assemblage : | Moncks Corner, SC, US | West Frankfort, IL, US | Orlando, FL, US |
Garantie de base : | 1 an | 5 ans | 1 an |
Dimensions / Poids | |||
Longueur hors tout : | 8,2 m (26′11″) | 8,7 m (28′8″) | 8,8 m (28′10″) |
Largeur : | 2,6 m (8′6″) | 2,6 m (8′6″) | 2,6 m (8′6″) |
Hauteur sous barrots : | n.d. | 2,0 m (6′7″) | 2,9 m (9′6″) |
Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | 3,2 m (10′6″) |
Tirant d'eau : | n.d. | - | 0,56 m (1′10″) |
Tirant d'eau (pied relevé) : | - | 0,53 m (1′9″) | - |
Tirant d'eau (pied abaissé) : | - | 0,91 m (3′) | - |
Poids : | 3 402 kg (7 500 lbs) | 3 447 kg (7 599 lbs) | 3 440 kg (7 584 lbs) |
Angle de carène : | 18° | 18° | 18° |
Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
Capacités | |||
Réservoir de carburant : | 284 l (75 gal) | 284 l (75 gal) | 276 l (73 gal) |
Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | 75 l (20 gal) |
Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
Réservoir septique : | n.d. | n.d. | 68 l (18 gal) |
Nombre maximum de passagers : | 10 | 9 | 8 |
Capacité de couchage : | 2 | 4 | 4 |
Motorisation | |||
Puissance moteur maximale : | 425 ch | 425 ch | 380 ch |
Moteur de série : | aucun | MerCruiser 350 MAG | MerCruiser 350 MAG |
Embase / Propulsion : | n.d. | Bravo 3 | Bravo 3 |
Configuration : | n.d. | V8 | V8 |
Cylindrée : | n.d. | 5,7 litres | 5,7 litres |
Puissance : | n.d. | 300 ch @ 4 800 tr/min | 300 ch @ 4 800 tr/min |
Alimentation : | n.d. | Atmosphérique | Atmosphérique |
Type de carburant : | n.d. | Ordinaire | Ordinaire |
Autres moteurs : | n.d. |
|
|
Concurrence | |||
Modèles concurrents : |
|