Supra 21 V Sunsport 2013 supprimer |
Campion WS 20 2020 supprimer |
SEA-DOO 210 Wake 2012 supprimer |
|
---|---|---|---|
|
|
|
|
Prix | |||
Prix de base : | 84 780$ (USD) | contactez votre concessionnaire | 50 819$ (CAD) |
Mensualités approximatives : | 560$/mois | n.d. | 335$/mois |
Type de bateau / Classement | |||
Type de bateau : | n.d. | Pont ouvert, Ski et planche | Ski et planche |
Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
Lieu d'assemblage : | Knoxville, TN, US | Kelowna, BC, CA | Benton, IL, US |
Garantie de base : | 5 ans | n.d. | 1 an |
Dimensions / Poids | |||
Longueur hors tout : | 6,5 m (21′5″) | 6,6 m (21′7″) | 6,3 m (20′6″) |
Largeur : | 2,5 m (8′3″) | 2,5 m (8′2″) | 2,6 m (8′6″) |
Hauteur sous barrots : | n.d. | n.d. | 2,4 m (8′) |
Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
Tirant d'eau : | 0,64 m (2′1″) | - | 0,31 m (1′) |
Tirant d'eau (pied relevé) : | - | 0,48 m (1′7″) | - |
Tirant d'eau (pied abaissé) : | - | 0,92 m (3′) | - |
Poids : | 1 588 kg (3 501 lbs) | 1 542 kg (3 400 lbs) | 1 488 kg (3 280 lbs) |
Angle de carène : | n.d. | 19° | n.d. |
Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
Capacités | |||
Réservoir de carburant : | 189 l (50 gal) | 159 l (42 gal) | 167 l (44 gal) |
Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | n.d. |
Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
Nombre maximum de passagers : | 12 | n.d. | 10 |
Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
Motorisation | |||
Puissance moteur maximale : | 555 ch | 350 ch | 430 ch |
Moteur de série : | Indmar 5.7L Surf | aucun | Rotax 1503 NA |
Embase / Propulsion : | Interne (Shaft) | n.d. | Turbine |
Configuration : | V8 | n.d. | 3L |
Cylindrée : | 5,7 litres | n.d. | 1,5 litre |
Puissance : | 345 ch @ 5 800 tr/min | n.d. | 310 ch (2×155 ch) |
Alimentation : | Atmosphérique | n.d. | Atmosphérique |
Type de carburant : | Ordinaire | n.d. | Ordinaire |
Autres moteurs : |
|
n.d. |
|
Concurrence | |||
Modèles concurrents : |
|
|