Stingray 208LR 2013 supprimer |
Regal 2000 ESX 2015 supprimer |
Stingray 204LR 2013 supprimer |
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Prix | |||
Prix de base : | 32 851$ (USD) | 33 460$ (USD) | 31 587$ (USD) |
Mensualités approximatives : | 217$/mois | 221$/mois | 208$/mois |
Type de bateau / Classement | |||
Type de bateau : | n.d. | Pont ouvert | n.d. |
Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
Lieu d'assemblage : | Hartsville, SC, US | Orlando, FL, US / Valdosta, GA, US | Hartsville, SC, US |
Garantie de base : | 1 an | 1 an | 1 an |
Dimensions / Poids | |||
Longueur hors tout : | 6,3 m (20′8″) | 6,2 m (20′4″) | 6,2 m (20′4″) |
Largeur : | 2,5 m (8′3″) | 2,6 m (8′6″) | 2,5 m (8′3″) |
Hauteur sous barrots : | 1,2 m (4′1″) | 1,9 m (6′3″) | 1,2 m (4′1″) |
Hauteur sur remorque : | n.d. | 2,0 m (6′7″) | n.d. |
Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,46 m (1′6″) | 0,50 m (1′8″) | 0,46 m (1′6″) |
Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,86 m (2′10″) | 0,80 m (2′7″) | 0,86 m (2′10″) |
Poids : | 1 281 kg (2 824 lbs) | 1 542 kg (3 400 lbs) | 1 129 kg (2 489 lbs) |
Angle de carène : | 19° | 20° | 19° |
Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
Capacités | |||
Réservoir de carburant : | 129 l (34 gal) | 151 l (40 gal) | 129 l (34 gal) |
Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | 23 l (6 gal) |
Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
Nombre maximum de passagers : | 9 | 10 | 9 |
Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
Motorisation | |||
Puissance moteur maximale : | 225 ch | 225 ch | 150 ch |
Moteur de série : | MerCruiser 4.3 MPI | Volvo Penta V6-225-C | Mercury FourStrokes 115 EFI |
Embase / Propulsion : | Alpha 1 | SX Single prop | Hors-Bord |
Configuration : | V6 | V6 | 4L |
Cylindrée : | 4,3 litres | 4,3 litres | 1,7 litre |
Puissance : | 220 ch @ 4 400 tr/min | 225 ch @ 4 800 tr/min | 115 ch @ 6 400 tr/min |
Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | Atmosphérique |
Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | Ordinaire |
Autres moteurs : |
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n.d. |
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Concurrence | |||
Modèles concurrents : |
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