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Prestige 390 S 2013 supprimer |
Rinker 400 EC 2012 supprimer |
Chaparral 420 Premiere 2012 supprimer |
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| Prix | |||
| Prix de base : | contactez votre concessionnaire | 279 999$ (USD) | 679 273$ (USD) |
| Mensualités approximatives : | n.d. | 1 848$/mois | 4 483$/mois |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | n.d. | Croiseur express | Croiseur express |
| Classement : | Grand luxe et voyage | Sports nautiques, Petit voyage | Grand luxe et voyage |
| Lieu d'assemblage : | Les Herbiers, FR | Elkhart, IN, US | Nashville, GA, US |
| Garantie de base : | 1 an | 1 an | 1 an |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 11,9 m (39′1″) | 12,8 m (41′10″) | 12,8 m (42′) |
| Largeur : | 3,9 m (12′9″) | 4,0 m (13′) | 4,1 m (13′4″) |
| Hauteur sous barrots : | n.d. | n.d. | 3,8 m (12′5″) |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau : | 0,90 m (2′11″) | 0,55 m (1′10″) | 1,14 m (3′9″) |
| Poids : | 7 500 kg (16 535 lbs) | 8 927 kg (19 681 lbs) | 10 750 kg (23 700 lbs) |
| Angle de carène : | 17° | n.d. | 18° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | 2,0 m (6′6″) |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 920 l (243 gal) | 1 136 l (300 gal) | 1 136 l (300 gal) |
| Réservoir d'eau : | 320 l (85 gal) | n.d. | 291 l (77 gal) |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | 120 l (32 gal) | n.d. | 159 l (42 gal) |
| Nombre maximum de passagers : | 9 | Certification yacht | Certification yacht |
| Capacité de couchage : | 6 | 6 | 6 |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 640 ch | 430 ch | 880 ch |
| Moteur de série : | Cummins MerCruiser QSD4.2-320 HO | aucun | Volvo Penta IPS500 |
| Embase / Propulsion : | Interne (Shaft) | n.d. | IPS |
| Configuration : | 6L | n.d. | 6L |
| Cylindrée : | 4,2 litres | n.d. | 5,5 litres |
| Puissance : | 640 ch @ 3 800 tr/min (2×320 ch) | n.d. | 760 ch @ 3 500 tr/min (2×380 ch) |
| Alimentation : | Turbocompressé | n.d. | Turbocompressé |
| Type de carburant : | Diesel | n.d. | Diesel |
| Autres moteurs : |
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n.d. |
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| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
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