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Tigé Z1 2014 supprimer |
Crownline 215 SS 2014 supprimer |
Scarab Boats 215 HO 2015 supprimer |
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| Prix | |||
| Prix de base : | 92 749$ (USD) | 47 500$ (USD) | 5 012$ (CAD) |
| Mensualités approximatives : | 612$/mois | 313$/mois | 33$/mois |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Ski et planche | Pont ouvert | Pont ouvert |
| Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
| Lieu d'assemblage : | Abilene, TX, US | West Frankfort, IL, US | Cadillac, MI, US |
| Garantie de base : | 3 ans | 5 ans | 5 ans |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 6,6 m (21′6″) | 6,5 m (21′5″) | 6,4 m (21′) |
| Largeur : | 2,6 m (8′6″) | 2,6 m (8′6″) | 2,6 m (8′5″) |
| Hauteur sous barrots : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau : | n.d. | - | 0,38 m (1′3″) |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | - | 0,64 m (2′1″) | - |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | - | 0,98 m (3′3″) | - |
| Poids : | 1 944 kg (4 286 lbs) | 1 950 kg (4 299 lbs) | 1 410 kg (3 109 lbs) |
| Angle de carène : | n.d. | 16° | 20° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 182 l (48 gal) | 170 l (45 gal) | 155 l (41 gal) |
| Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Nombre maximum de passagers : | 14 | 10 | 10 |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 350 ch | 320 ch | 200 ch |
| Moteur de série : | Indmar M57 | MerCruiser 350 MAG | Rotax 1503 SC 4-TEC |
| Embase / Propulsion : | Interne (Shaft) | Alpha 1 | Turbine |
| Configuration : | V6 | V8 | 3L |
| Cylindrée : | 5,7 litres | 5,7 litres | 1,5 litre |
| Puissance : | 350 ch | 300 ch @ 4 800 tr/min | 200 ch |
| Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | Ordinaire |
| Autres moteurs : | n.d. |
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n.d. |
| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
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