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Sea Ray 260 Sundeck 2014 supprimer |
Mariah R26 2013 supprimer |
Campion Allante 705i BR 2014 supprimer |
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| Prix | |||
| Prix de base : | 84 935$ (USD) | 54 714$ (CAD) | contactez votre concessionnaire |
| Mensualités approximatives : | 561$/mois | 361$/mois | n.d. |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Pont ouvert | n.d. | Pont ouvert |
| Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques | Sports nautiques, Facile à remorquer |
| Lieu d'assemblage : | Knoxville, TN, US | Moncks Corner, SC, US | Kelowna, BC, CA |
| Garantie de base : | 2 ans | 1 an | 1 an |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 8,0 m (26′4″) | 8,1 m (26′5″) | 8,0 m (26′2″) |
| Largeur : | 2,6 m (8′6″) | 2,6 m (8′6″) | 2,6 m (8′6″) |
| Hauteur sous barrots : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau : | - | n.d. | - |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,53 m (1′9″) | - | 0,52 m (1′9″) |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,96 m (3′2″) | - | 1,06 m (3′6″) |
| Poids : | 2 344 kg (5 168 lbs) | 2 268 kg (5 000 lbs) | 2 103 kg (4 636 lbs) |
| Angle de carène : | 21° | 21° | 18° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 246 l (65 gal) | 284 l (75 gal) | 262 l (69 gal) |
| Réservoir d'eau : | 75 l (20 gal) | n.d. | n.d. |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | 37 l (10 gal) | n.d. | n.d. |
| Nombre maximum de passagers : | 14 | 12 | 9 |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | 2 |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 300 ch | 300 ch | 430 ch |
| Moteur de série : | MerCruiser 5.0 MPI | MerCruiser 350 MAG | aucun |
| Embase / Propulsion : | Bravo 3 | Bravo 3 | n.d. |
| Configuration : | V8 | V8 | n.d. |
| Cylindrée : | 5,0 litres | 5,7 litres | n.d. |
| Puissance : | 260 ch @ 4 600 tr/min | 300 ch @ 4 800 tr/min | n.d. |
| Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | n.d. |
| Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | n.d. |
| Autres moteurs : |
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n.d. | n.d. |
| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
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