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Baja 277 Islander 2014 supprimer |
Monterey 288SS 2014 supprimer |
Formula 270 BR 2014 supprimer |
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| Prix | |||
| Prix de base : | contactez votre concessionnaire | 122 169$ (USD) | 134 420$ (USD) |
| Mensualités approximatives : | n.d. | 806$/mois | 887$/mois |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Pont ouvert | Cabine habitable | Pont ouvert |
| Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Petit voyage | Sports nautiques, Facile à remorquer |
| Lieu d'assemblage : | Washington, NC, US | n.d. | Decatur, IN, US |
| Garantie de base : | 1 an | 1 an | 5 ans |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 8,9 m (29′2″) | 8,8 m (28′10″) | 8,2 m (27′) |
| Largeur : | 2,6 m (8′7″) | 2,7 m (8′10″) | 2,6 m (8′6″) |
| Hauteur sous barrots : | n.d. | 2,5 m (8′2″) | 2,5 m (8′3″) |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau : | 0,95 m (3′1″) | - | 1,02 m (3′4″) |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | - | 0,64 m (2′1″) | - |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | - | 0,94 m (3′1″) | - |
| Poids : | 2 313 kg (5 099 lbs) | 3 084 kg (6 799 lbs) | 2 812 kg (6 199 lbs) |
| Angle de carène : | 24° | 21° | 22° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 399 l (105 gal) | 379 l (100 gal) | 379 l (100 gal) |
| Réservoir d'eau : | n.d. | 56 l (15 gal) | 53 l (14 gal) |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | 42 l (11 gal) | 49 l (13 gal) |
| Nombre maximum de passagers : | 10 | 12 | 9 |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 525 ch | 380 ch | 380 ch |
| Moteur de série : | n.d. | n.d. | Volvo Penta V8-300 |
| Embase / Propulsion : | Bravo 1 | Bravo 3 X | DP Duoprop |
| Configuration : | n.d. | n.d. | V8 |
| Cylindrée : | n.d. | n.d. | 5,7 litres |
| Puissance : | n.d. | n.d. | 300 ch @ 5 000 tr/min |
| Alimentation : | n.d. | n.d. | Atmosphérique |
| Type de carburant : | n.d. | n.d. | Ordinaire |
| Autres moteurs : |
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| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
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