Four Winns H210 2014 supprimer |
Stingray 215LR 2013 supprimer |
Stingray 204LR 2014 supprimer |
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Prix | |||
Prix de base : | 47 192$ (USD) | 41 618$ (USD) | 29 198$ (USD) |
Mensualités approximatives : | 311$/mois | 275$/mois | 193$/mois |
Type de bateau / Classement | |||
Type de bateau : | Pont ouvert | n.d. | Pont ouvert |
Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
Lieu d'assemblage : | Cadillac, MI, US | Hartsville, SC, US | Hartsville, SC, US |
Garantie de base : | 1 an | 1 an | 1 an |
Dimensions / Poids | |||
Longueur hors tout : | 6,5 m (21′4″) | 6,7 m (22′) | 6,2 m (20′4″) |
Largeur : | 2,6 m (8′4″) | 2,6 m (8′5″) | 2,5 m (8′3″) |
Hauteur sous barrots : | 2,2 m (7′4″) | 1,5 m (4′10″) | 1,2 m (4′1″) |
Hauteur sur remorque : | 2,1 m (7′) | n.d. | n.d. |
Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,40 m (1′4″) | 0,43 m (1′5″) | 0,46 m (1′6″) |
Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,83 m (2′9″) | 0,86 m (2′10″) | 0,86 m (2′10″) |
Poids : | 1 580 kg (3 483 lbs) | 1 681 kg (3 706 lbs) | 1 129 kg (2 489 lbs) |
Angle de carène : | 20° | 19° | 19° |
Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
Capacités | |||
Réservoir de carburant : | 151 l (40 gal) | 174 l (46 gal) | 129 l (34 gal) |
Réservoir d'eau : | 45 l (12 gal) | 49 l (13 gal) | 23 l (6 gal) |
Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
Nombre maximum de passagers : | 9 | 11 | 9 |
Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
Motorisation | |||
Puissance moteur maximale : | 300 ch | 270 ch | 150 ch |
Moteur de série : | Volvo Penta V6-225-C | Volvo Penta V6-200 | Mercury FourStrokes 115 EFI |
Embase / Propulsion : | SX Single prop | SX Single prop | Hors-Bord |
Configuration : | V6 | V6 | 4L |
Cylindrée : | 4,3 litres | 4,3 litres | 1,7 litre |
Puissance : | 225 ch @ 4 800 tr/min | 200 ch | 115 ch @ 6 400 tr/min |
Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | Atmosphérique |
Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | Ordinaire |
Autres moteurs : |
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Concurrence | |||
Modèles concurrents : |
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