Sea Ray 190 Sport 2015 supprimer |
Bayliner 195 BR 2015 supprimer |
Scarab Boats 195 HO/Impulse 2015 supprimer |
|
---|---|---|---|
|
|
|
|
Prix | |||
Prix de base : | 30 762$ (USD) | 31 888$ (USD) | 38 665$ (CAD) |
Mensualités approximatives : | 203$/mois | 210$/mois | 255$/mois |
Type de bateau / Classement | |||
Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
Lieu d'assemblage : | Knoxville, TN, US | Lake Forest, IL, US | Cadillac, MI, US |
Garantie de base : | 2 ans | 5 ans | 5 ans |
Dimensions / Poids | |||
Longueur hors tout : | 6,0 m (19′8″) | 5,9 m (19′5″) | 5,7 m (18′10″) |
Largeur : | 2,2 m (7′3″) | 2,4 m (7′11″) | 2,4 m (8′) |
Hauteur sous barrots : | n.d. | n.d. | n.d. |
Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
Tirant d'eau : | - | 0,99 m (3′3″) | - |
Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,46 m (1′6″) | - | 0,00 m (0′) |
Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,86 m (2′10″) | - | 0,41 m (1′4″) |
Poids : | 1 179 kg (2 599 lbs) | 1 316 kg (2 901 lbs) | 1 179 kg (2 599 lbs) |
Angle de carène : | 19° | n.d. | 20° |
Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
Capacités | |||
Réservoir de carburant : | 98 l (26 gal) | 121 l (32 gal) | 117 l (31 gal) |
Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | n.d. |
Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
Nombre maximum de passagers : | 8 | 9 | 8 |
Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
Motorisation | |||
Puissance moteur maximale : | 220 ch | 260 ch | 250 ch |
Moteur de série : | MerCruiser 3.0 TKS | MerCruiser 4.3 MPI | Rotax 1503 SC 4-TEC |
Embase / Propulsion : | Alpha 1 | Alpha 1 | Turbine |
Configuration : | 4L | V6 | 3L |
Cylindrée : | 3,0 litres | 4,3 litres | 1,5 litre |
Puissance : | 135 ch @ 4 400 tr/min | 220 ch @ 4 400 tr/min | 250 ch |
Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | Atmosphérique |
Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | Ordinaire |
Autres moteurs : |
|
|
n.d. |
Concurrence | |||
Modèles concurrents : |
|
|