Sea Ray 260 Sundeck 2015 supprimer |
Chaparral 264 Xtreme 2014 supprimer |
Campion Svfara SV3 2014 supprimer |
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Prix | |||
Prix de base : | 87 110$ (USD) | 111 929$ (USD) | contactez votre concessionnaire |
Mensualités approximatives : | 575$/mois | 739$/mois | n.d. |
Type de bateau / Classement | |||
Type de bateau : | Pont ouvert | Ski et planche | Ski et planche |
Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
Lieu d'assemblage : | Knoxville, TN, US | Nashville, GA, US | Kelowna, BC, CA |
Garantie de base : | 2 ans | 1 an | 1 an |
Dimensions / Poids | |||
Longueur hors tout : | 8,0 m (26′4″) | 8,0 m (26′4″) | 7,0 m (22′10″) |
Largeur : | 2,6 m (8′6″) | 2,6 m (8′6″) | 2,6 m (8′6″) |
Hauteur sous barrots : | n.d. | 2,3 m (7′8″) | n.d. |
Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
Tirant d'eau : | - | - | 0,51 m (1′8″) |
Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,53 m (1′9″) | 0,61 m (2′) | - |
Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,96 m (3′2″) | 0,97 m (3′2″) | - |
Poids : | 2 344 kg (5 168 lbs) | 2 631 kg (5 800 lbs) | 1 905 kg (4 200 lbs) |
Angle de carène : | 21° | 22° | n.d. |
Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
Capacités | |||
Réservoir de carburant : | 246 l (65 gal) | 303 l (80 gal) | 227 l (60 gal) |
Réservoir d'eau : | 75 l (20 gal) | 51 l (13 gal) | n.d. |
Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
Réservoir septique : | 37 l (10 gal) | 14 l (4 gal) | n.d. |
Nombre maximum de passagers : | 14 | Certification yacht | 10 |
Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
Motorisation | |||
Puissance moteur maximale : | 300 ch | 380 ch | 420 ch |
Moteur de série : | MerCruiser 5.0 MPI | MerCruiser 377 MAG | aucun |
Embase / Propulsion : | Bravo 3 | Bravo 3 | n.d. |
Configuration : | V8 | V8 | n.d. |
Cylindrée : | 5,0 litres | 6,2 litres | n.d. |
Puissance : | 260 ch @ 4 600 tr/min | 320 ch @ 4 800 tr/min | n.d. |
Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | n.d. |
Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | n.d. |
Autres moteurs : |
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n.d. |
Concurrence | |||
Modèles concurrents : |
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