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| Prix | |||
| Prix de base : | 100 296$ (USD) | 150 171$ (USD) | 171 370$ (USD) |
| Mensualités approximatives : | 662$/mois | 991$/mois | 1 131$/mois |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
| Classement : | Sports nautiques | Sports nautiques | Sports nautiques |
| Lieu d'assemblage : | Knoxville, TN, US | Knoxville, TN, US | Sarasota, FL, US |
| Garantie de base : | 2 ans | 5 ans | 3 ans |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 8,5 m (28′) | 8,7 m (28′6″) | 9,0 m (29′6″) |
| Largeur : | 2,7 m (8′10″) | 2,8 m (9′1″) | 3,0 m (9′10″) |
| Hauteur sous barrots : | n.d. | n.d. | 1,2 m (3′11″) |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau : | - | - | 0,99 m (3′3″) |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,61 m (2′) | 0,74 m (2′5″) | - |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | 1,07 m (3′6″) | 1,04 m (3′5″) | - |
| Poids : | 2 597 kg (5 725 lbs) | 3 183 kg (7 017 lbs) | 3 402 kg (7 500 lbs) |
| Angle de carène : | 21° | 21° | 20° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 322 l (85 gal) | 341 l (90 gal) | 570 l (151 gal) |
| Réservoir d'eau : | 76 l (20 gal) | 76 l (20 gal) | 34 l (9 gal) |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | 37 l (10 gal) | n.d. | n.d. |
| Nombre maximum de passagers : | 14 | Certification yacht | 12 |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 300 ch | 430 ch | 760 ch |
| Moteur de série : | MerCruiser 350 MAG | MerCruiser 6.2 350 | MerCruiser 350 MAG |
| Embase / Propulsion : | Bravo 3 | Bravo 3 | Bravo 3 |
| Configuration : | V8 | V8 | V8 |
| Cylindrée : | 5,7 litres | 6,2 litres | 5,7 litres |
| Puissance : | 300 ch @ 4 800 tr/min | 350 ch @ 5 000 tr/min | 600 ch @ 4 800 tr/min (2×300 ch) |
| Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | Ordinaire |
| Autres moteurs : | n.d. |
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| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
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