Bayliner 215 BR 2015 supprimer |
Rinker 220 MTX 2015 supprimer |
Stingray 208LR 2015 supprimer |
|
---|---|---|---|
|
|
|
|
Prix | |||
Prix de base : | 37 388$ (USD) | 57 059$ (USD) | 33 401$ (CAD) |
Mensualités approximatives : | 247$/mois | 377$/mois | 220$/mois |
Type de bateau / Classement | |||
Type de bateau : | Pont ouvert | Bateau ponté | Pont ouvert |
Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
Lieu d'assemblage : | Lake Forest, IL, US | Elkhart, IN, US | Hartsville, SC, US |
Garantie de base : | 5 ans | 1 an | 1 an |
Dimensions / Poids | |||
Longueur hors tout : | 6,3 m (20′6″) | 6,4 m (21′) | 6,3 m (20′8″) |
Largeur : | 2,4 m (8′) | 2,5 m (8′2″) | 2,5 m (8′2″) |
Hauteur sous barrots : | n.d. | n.d. | 1,3 m (4′1″) |
Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
Tirant d'eau : | 0,94 m (3′1″) | 0,56 m (1′10″) | - |
Tirant d'eau (pied relevé) : | - | - | 0,46 m (1′6″) |
Tirant d'eau (pied abaissé) : | - | - | 0,86 m (2′10″) |
Poids : | 1 381 kg (3 045 lbs) | 1 597 kg (3 521 lbs) | 1 281 kg (2 824 lbs) |
Angle de carène : | n.d. | n.d. | 20° |
Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
Capacités | |||
Réservoir de carburant : | 140 l (37 gal) | 129 l (34 gal) | 129 l (34 gal) |
Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | 23 l (6 gal) |
Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
Nombre maximum de passagers : | 9 | 10 | 9 |
Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
Motorisation | |||
Puissance moteur maximale : | 260 ch | 300 ch | 225 ch |
Moteur de série : | MerCruiser 4.3 MPI | MerCruiser 350 MAG | MerCruiser 3.0 MPI |
Embase / Propulsion : | Alpha 1 | Alpha 1 | Alpha 1 |
Configuration : | V6 | V8 | 4L |
Cylindrée : | 4,3 litres | 5,7 litres | 3,0 litres |
Puissance : | 220 ch @ 4 400 tr/min | 300 ch @ 4 800 tr/min | 135 ch @ 4 800 tr/min |
Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | Atmosphérique |
Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | Ordinaire |
Autres moteurs : |
|
n.d. |
|
Concurrence | |||
Modèles concurrents : |
|
|