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Bryant 220 2015 supprimer |
Bayliner Element E21 2020 supprimer |
Campion Allante 595OB BR 2019 supprimer |
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| Prix | |||
| Prix de base : | contactez votre concessionnaire | contactez votre concessionnaire | contactez votre concessionnaire |
| Mensualités approximatives : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
| Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
| Lieu d'assemblage : | Sweetwater, TN, US | Lake Forest, IL, US | Kelowna, BC, CA |
| Garantie de base : | 5 ans | 5 ans | 1 an |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 6,7 m (22′) | 6,4 m (21′) | 6,1 m (20′) |
| Largeur : | 2,6 m (8′6″) | 2,4 m (7′9″) | 2,5 m (8′2″) |
| Hauteur sous barrots : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Hauteur sur remorque : | 2,2 m (7′2″) | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau : | - | 0,40 m (1′4″) | - |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,46 m (1′6″) | - | 0,48 m (1′7″) |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,81 m (2′8″) | - | 0,92 m (3′) |
| Poids : | 1 425 kg (3 142 lbs) | 1 182 kg (2 606 lbs) | 1 064 kg (2 346 lbs) |
| Angle de carène : | 19° | n.d. | 19° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 159 l (42 gal) | 167 l (44 gal) | 159 l (42 gal) |
| Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Nombre maximum de passagers : | 10 | 10 | 10 |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 320 ch | 150 ch | 300 ch |
| Moteur de série : | MerCruiser 4.3 MPI | Mercury FourStrokes 115 EFI | aucun |
| Embase / Propulsion : | Alpha 1 | Hors-Bord | n.d. |
| Configuration : | V6 | 4L | n.d. |
| Cylindrée : | 4,3 litres | 1,7 litre | n.d. |
| Puissance : | 220 ch @ 4 400 tr/min | 115 ch @ 6 400 tr/min | n.d. |
| Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | n.d. |
| Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | n.d. |
| Autres moteurs : |
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n.d. |
| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
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