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Campion A20 I SC 2020 supprimer |
Four Winns S215 SS 2015 supprimer |
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| Prix | |||
| Prix de base : | 83 987$ (USD) | contactez votre concessionnaire | 47 994$ (USD) |
| Mensualités approximatives : | 554$/mois | n.d. | 317$/mois |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Cabine habitable | Cabine habitable | Cabine habitable |
| Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Facile à remorquer, Petit voyage | Sports nautiques, Facile à remorquer, Petit voyage |
| Lieu d'assemblage : | Sarasota, FL, US | Kelowna, BC, CA | Cadillac, MI, US |
| Garantie de base : | 3 ans | n.d. | 1 an |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 6,0 m (19′8″) | 6,6 m (21′6″) | 6,6 m (21′7″) |
| Largeur : | 2,4 m (7′10″) | 2,5 m (8′2″) | 2,6 m (8′4″) |
| Hauteur sous barrots : | 1,2 m (3′11″) | n.d. | 1,4 m (4′5″) |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | 2,1 m (7′) |
| Tirant d'eau : | 0,86 m (2′10″) | - | - |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | - | 0,48 m (1′7″) | 0,40 m (1′4″) |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | - | 0,92 m (3′) | 0,83 m (2′9″) |
| Poids : | 1 321 kg (2 912 lbs) | 1 542 kg (3 400 lbs) | 1 930 kg (4 255 lbs) |
| Angle de carène : | 20° | 19° | 20° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 129 l (34 gal) | 159 l (42 gal) | 151 l (40 gal) |
| Réservoir d'eau : | 34 l (9 gal) | n.d. | 45 l (12 gal) |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Nombre maximum de passagers : | 7 | 7 | 8 |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | 2 |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 320 ch | 350 ch | 300 ch |
| Moteur de série : | MerCruiser 5.0 MPI | aucun | Volvo Penta V8-300-C |
| Embase / Propulsion : | Bravo 3 | n.d. | SX Single prop |
| Configuration : | V8 | n.d. | V8 |
| Cylindrée : | 5,0 litres | n.d. | 5,7 litres |
| Puissance : | 260 ch @ 4 600 tr/min | n.d. | 300 ch @ 5 000 tr/min |
| Alimentation : | Atmosphérique | n.d. | Atmosphérique |
| Type de carburant : | Ordinaire | n.d. | Ordinaire |
| Autres moteurs : |
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n.d. |
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| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : | |||