|
Chris-Craft Launch 20 2015 supprimer |
Cobalt 200S 2015 supprimer |
Campion Chase 550i 2015 supprimer |
|
|---|---|---|---|
|
|
|
|
| Prix | |||
| Prix de base : | 64 571$ (USD) | 49 370$ (USD) | contactez votre concessionnaire |
| Mensualités approximatives : | 426$/mois | 326$/mois | n.d. |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
| Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
| Lieu d'assemblage : | Sarasota, FL, US | Neodesha, KS, US | Kelowna, BC, CA |
| Garantie de base : | 3 ans | 5 ans | 1 an |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 6,0 m (19′8″) | 6,4 m (20′10″) | 6,2 m (20′2″) |
| Largeur : | 2,4 m (7′10″) | 2,5 m (8′4″) | 2,3 m (7′8″) |
| Hauteur sous barrots : | 1,2 m (3′11″) | 2,1 m (6′10″) | n.d. |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau : | 0,86 m (2′10″) | - | - |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | - | 0,61 m (2′) | 0,48 m (1′7″) |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | - | 0,94 m (3′1″) | 0,92 m (3′) |
| Poids : | 1 321 kg (2 912 lbs) | 1 588 kg (3 501 lbs) | 1 312 kg (2 892 lbs) |
| Angle de carène : | 20° | 20° | 19° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 129 l (34 gal) | 151 l (40 gal) | 111 l (29 gal) |
| Réservoir d'eau : | 34 l (9 gal) | n.d. | n.d. |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Nombre maximum de passagers : | 7 | 11 | 7 |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 270 ch | 300 ch | 320 ch |
| Moteur de série : | MerCruiser 5.0 MPI | Volvo Penta V6-225-C | aucun |
| Embase / Propulsion : | Bravo 3 | DP Duoprop | n.d. |
| Configuration : | V8 | V6 | n.d. |
| Cylindrée : | 5,0 litres | 4,3 litres | n.d. |
| Puissance : | 260 ch @ 4 600 tr/min | 225 ch @ 4 800 tr/min | n.d. |
| Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | n.d. |
| Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | n.d. |
| Autres moteurs : |
|
|
n.d. |
| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
|
|
|