Chaparral 310 Signature 2015 supprimer |
Rinker 310 EC 2015 supprimer |
Crownline 330 SY 2015 supprimer |
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Prix | |||
Prix de base : | 212 007$ (USD) | 214 976$ (USD) | contactez votre concessionnaire |
Mensualités approximatives : | 1 399$/mois | 1 419$/mois | n.d. |
Type de bateau / Classement | |||
Type de bateau : | Croiseur express | Croiseur express | Croiseur express |
Classement : | Grand luxe et voyage | Sports nautiques, Petit voyage | Petit voyage |
Lieu d'assemblage : | Nashville, GA, US | Elkhart, IN, US | West Frankfort, IL, US |
Garantie de base : | 1 an | 1 an | 5 ans |
Dimensions / Poids | |||
Longueur hors tout : | 9,5 m (31′) | 10,1 m (33′1″) | 10,3 m (33′10″) |
Largeur : | 3,1 m (10′) | 3,2 m (10′6″) | 3,4 m (11′) |
Hauteur sous barrots : | 3,2 m (10′6″) | n.d. | 3,1 m (10′2″) |
Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
Tirant d'eau : | - | 0,64 m (2′1″) | - |
Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,58 m (1′11″) | - | 0,84 m (2′9″) |
Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,99 m (3′3″) | - | 1,12 m (3′8″) |
Poids : | 4 808 kg (10 600 lbs) | 5 445 kg (12 004 lbs) | 6 940 kg (15 300 lbs) |
Angle de carène : | 19° | n.d. | 18° |
Hauteur de la cabine : | 1,9 m (6′3″) | n.d. | n.d. |
Capacités | |||
Réservoir de carburant : | 447 l (118 gal) | 538 l (142 gal) | 534 l (141 gal) |
Réservoir d'eau : | 151 l (40 gal) | n.d. | n.d. |
Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
Réservoir septique : | 106 l (28 gal) | n.d. | n.d. |
Nombre maximum de passagers : | Certification yacht | Certification yacht | Certification yacht |
Capacité de couchage : | 6 | 4 | 2 |
Motorisation | |||
Puissance moteur maximale : | 600 ch | 600 ch | 640 ch |
Moteur de série : | n.d. | MerCruiser 350 MAG | MerCruiser 350 MAG |
Embase / Propulsion : | n.d. | Bravo 3 | Bravo 3 |
Configuration : | n.d. | V8 | V8 |
Cylindrée : | n.d. | 5,7 litres | 5,7 litres |
Puissance : | n.d. | 600 ch @ 4 800 tr/min (2×300 ch) | 600 ch @ 4 800 tr/min (2×300 ch) |
Alimentation : | n.d. | Atmosphérique | Atmosphérique |
Type de carburant : | n.d. | Ordinaire | Ordinaire |
Autres moteurs : |
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n.d. |
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Concurrence | |||
Modèles concurrents : |
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