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Four Winns H180 OB 2015 supprimer |
Campion A18 OB BR 2020 supprimer |
Glastron MX 180 2013 supprimer |
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| Prix | |||
| Prix de base : | 23 646$ (USD) | contactez votre concessionnaire | 23 486$ (USD) |
| Mensualités approximatives : | 156$/mois | n.d. | 155$/mois |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
| Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
| Lieu d'assemblage : | Cadillac, MI, US | Kelowna, BC, CA | Cadillac, MI, US |
| Garantie de base : | 1 an | n.d. | 1 an |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 5,5 m (17′11″) | 5,5 m (18′) | 5,2 m (17′1″) |
| Largeur : | 2,3 m (7′7″) | 2,3 m (7′8″) | 2,2 m (7′4″) |
| Hauteur sous barrots : | 2,0 m (6′6″) | n.d. | n.d. |
| Hauteur sur remorque : | 2,7 m (9′) | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau : | - | - | 0,72 m (2′4″) |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,36 m (1′2″) | 0,48 m (1′7″) | - |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,79 m (2′7″) | 0,92 m (3′) | - |
| Poids : | 943 kg (2 079 lbs) | 907 kg (2 000 lbs) | 884 kg (1 949 lbs) |
| Angle de carène : | 19° | 19° | 21° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 91 l (24 gal) | 95 l (25 gal) | 91 l (24 gal) |
| Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Nombre maximum de passagers : | 7 | 8 | 8 |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 150 ch | 200 ch | 150 ch |
| Moteur de série : | Mercury FourStrokes 115 EFI | aucun | Evinrude 90 E-TEC |
| Embase / Propulsion : | Hors-Bord | n.d. | Hors-Bord |
| Configuration : | 4L | n.d. | 3L |
| Cylindrée : | 1,7 litre | n.d. | 1,3 litre |
| Puissance : | 115 ch @ 6 400 tr/min | n.d. | 90 ch @ 5 999 tr/min |
| Alimentation : | Atmosphérique | n.d. | Atmosphérique |
| Type de carburant : | Ordinaire | n.d. | Ordinaire |
| Autres moteurs : |
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n.d. |
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| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
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