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Formula 290 FX BR 2015 supprimer |
Larson Lxi 288 2012 supprimer |
Cobalt A28 2012 supprimer |
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| Prix | |||
| Prix de base : | 236 320$ (USD) | 72 106$ (USD) | 127 198$ (USD) |
| Mensualités approximatives : | 1 560$/mois | 476$/mois | 839$/mois |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
| Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques | Sports nautiques |
| Lieu d'assemblage : | Decatur, IN, US | Little Falls, MN, US | Neodesha, KS, US |
| Garantie de base : | 5 ans | 1 an | 5 ans |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 8,8 m (29′) | 8,9 m (29′2″) | 8,7 m (28′6″) |
| Largeur : | 2,7 m (9′) | 2,7 m (9′) | 2,6 m (8′6″) |
| Hauteur sous barrots : | 1,8 m (5′10″) | n.d. | 2,5 m (8′2″) |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau : | 1,02 m (3′4″) | 0,99 m (3′3″) | - |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | - | - | 0,76 m (2′6″) |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | - | - | 0,99 m (3′3″) |
| Poids : | 4 060 kg (8 951 lbs) | 2 687 kg (5 924 lbs) | 2 477 kg (5 461 lbs) |
| Angle de carène : | 22° | 24° | 21° |
| Hauteur de la cabine : | 1,5 m (5′1″) | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 462 l (122 gal) | 379 l (100 gal) | 341 l (90 gal) |
| Réservoir d'eau : | 79 l (21 gal) | 76 l (20 gal) | 38 l (10 gal) |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | 85 l (22 gal) | 47 l (12 gal) | n.d. |
| Nombre maximum de passagers : | 8 | 10 | Certification yacht |
| Capacité de couchage : | 2 | n.d. | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 640 ch | 320 ch | 400 ch |
| Moteur de série : | MerCruiser 377 MAG | MerCruiser 350 MAG | n.d. |
| Embase / Propulsion : | Bravo 3 | Bravo 3 | Bravo 3 |
| Configuration : | V8 | V8 | n.d. |
| Cylindrée : | 6,2 litres | 5,7 litres | n.d. |
| Puissance : | 640 ch @ 4 800 tr/min (2×320 ch) | 300 ch @ 4 800 tr/min | n.d. |
| Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | n.d. |
| Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | n.d. |
| Autres moteurs : | n.d. |
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| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
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