Formula 350 FX6 2015 supprimer |
Crownline 350 SY 2015 supprimer |
Rinker 340 EC 2015 supprimer |
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Prix | |||
Prix de base : | 416 280$ (USD) | 297 500$ (CAD) | 281 109$ (USD) |
Mensualités approximatives : | 2 747$/mois | 1 963$/mois | 1 855$/mois |
Type de bateau / Classement | |||
Type de bateau : | Croiseur express | Croiseur express | Croiseur express |
Classement : | Grand luxe et voyage | Petit voyage | Sports nautiques, Petit voyage |
Lieu d'assemblage : | Decatur, IN, US | West Frankfort, IL, US | Elkhart, IN, US |
Garantie de base : | 5 ans | 5 ans | 1 an |
Dimensions / Poids | |||
Longueur hors tout : | 10,7 m (35′) | 11,0 m (36′1″) | 10,3 m (33′11″) |
Largeur : | 3,3 m (10′9″) | 3,6 m (11′10″) | 3,5 m (11′4″) |
Hauteur sous barrots : | 2,9 m (9′5″) | 3,2 m (10′6″) | n.d. |
Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
Tirant d'eau : | 0,99 m (3′3″) | - | 0,56 m (1′10″) |
Tirant d'eau (pied relevé) : | - | 0,79 m (2′7″) | - |
Tirant d'eau (pied abaissé) : | - | 1,04 m (3′5″) | - |
Poids : | 6 109 kg (13 468 lbs) | 7 394 kg (16 301 lbs) | 6 396 kg (14 101 lbs) |
Angle de carène : | 21° | 18° | n.d. |
Hauteur de la cabine : | 1,8 m (5′10″) | n.d. | n.d. |
Capacités | |||
Réservoir de carburant : | 651 l (172 gal) | 731 l (193 gal) | 591 l (156 gal) |
Réservoir d'eau : | 113 l (30 gal) | n.d. | n.d. |
Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
Réservoir septique : | 140 l (37 gal) | n.d. | n.d. |
Nombre maximum de passagers : | 10 | Certification yacht | Certification yacht |
Capacité de couchage : | 4 | 2 | 6 |
Motorisation | |||
Puissance moteur maximale : | n.d. | 850 ch | 600 ch |
Moteur de série : | n.d. | MerCruiser 350 MAG | MerCruiser 350 MAG |
Embase / Propulsion : | Bravo 3 X | Bravo 3 | Bravo 3 |
Configuration : | n.d. | V8 | V8 |
Cylindrée : | n.d. | 5,7 litres | 5,7 litres |
Puissance : | n.d. | 600 ch @ 4 800 tr/min (2×300 ch) | 600 ch @ 4 800 tr/min (2×300 ch) |
Alimentation : | n.d. | Atmosphérique | Atmosphérique |
Type de carburant : | n.d. | Ordinaire | Ordinaire |
Autres moteurs : | n.d. |
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n.d. |
Concurrence | |||
Modèles concurrents : |
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