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Crownline 285 SS 2015 supprimer |
Sea Ray 300 SLX 2014 supprimer |
Chris-Craft Launch 28 GT 2015 supprimer |
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| Prix | |||
| Prix de base : | contactez votre concessionnaire | 170 703$ (USD) | 171 370$ (USD) |
| Mensualités approximatives : | n.d. | 1 127$/mois | 1 131$/mois |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
| Classement : | Sports nautiques | Sports nautiques | Sports nautiques |
| Lieu d'assemblage : | West Frankfort, IL, US | Knoxville, TN, US | Sarasota, FL, US |
| Garantie de base : | 5 ans | 2 ans | 3 ans |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 8,7 m (28′6″) | 9,0 m (29′6″) | 9,0 m (29′6″) |
| Largeur : | 2,6 m (8′6″) | 3,0 m (9′8″) | 3,0 m (9′10″) |
| Hauteur sous barrots : | 1,7 m (5′5″) | n.d. | 1,2 m (3′11″) |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau : | - | - | 0,99 m (3′3″) |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,74 m (2′5″) | 0,58 m (1′11″) | - |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | 1,10 m (3′7″) | 0,96 m (3′2″) | - |
| Poids : | 2 585 kg (5 699 lbs) | 3 493 kg (7 701 lbs) | 3 402 kg (7 500 lbs) |
| Angle de carène : | 23° | 21° | 20° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 318 l (84 gal) | 492 l (130 gal) | 570 l (151 gal) |
| Réservoir d'eau : | n.d. | 79 l (21 gal) | 34 l (9 gal) |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | 76 l (20 gal) | n.d. |
| Nombre maximum de passagers : | Certification yacht | 14 | 12 |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 320 ch | 600 ch | 760 ch |
| Moteur de série : | MerCruiser 350 MAG | n.d. | MerCruiser 350 MAG |
| Embase / Propulsion : | Bravo 3 | Bravo 3 | Bravo 3 |
| Configuration : | V8 | n.d. | V8 |
| Cylindrée : | 5,7 litres | n.d. | 5,7 litres |
| Puissance : | 300 ch @ 4 800 tr/min | n.d. | 600 ch @ 4 800 tr/min (2×300 ch) |
| Alimentation : | Atmosphérique | n.d. | Atmosphérique |
| Type de carburant : | Ordinaire | n.d. | Ordinaire |
| Autres moteurs : |
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| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
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