|
Tigé R20 2015 supprimer |
Ebbtide 2100 SS Single Console FC O/B 2014 supprimer |
Sanger DXII 2013 supprimer |
|
|---|---|---|---|
|
|
|
|
| Prix | |||
| Prix de base : | contactez votre concessionnaire | 28 790$ (USD) | contactez votre concessionnaire |
| Mensualités approximatives : | n.d. | 190$/mois | n.d. |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Ski et planche, Bateau ponté | Bateau ponté | n.d. |
| Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
| Lieu d'assemblage : | Abilene, TX, US | White Bluff, TN, US | Sanger, CA, US |
| Garantie de base : | 3 ans | 3 ans | 1 an |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 6,1 m (20′) | 6,4 m (21′) | 6,2 m (20′5″) |
| Largeur : | 2,4 m (7′10″) | 2,6 m (8′6″) | 2,2 m (7′4″) |
| Hauteur sous barrots : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau : | n.d. | n.d. | 0,56 m (1′10″) |
| Poids : | 1 395 kg (3 075 lbs) | 1 207 kg (2 661 lbs) | 1 111 kg (2 449 lbs) |
| Angle de carène : | n.d. | 17° | 16° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 144 l (38 gal) | 170 l (45 gal) | 109 l (29 gal) |
| Réservoir d'eau : | n.d. | 13 l (3 gal) | n.d. |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Nombre maximum de passagers : | 12 | 12 | n.d. |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 575 ch | 200 ch | 450 ch |
| Moteur de série : | Indmar Raptor 400 | aucun | Indmar 5.7L |
| Embase / Propulsion : | Interne (Shaft) | n.d. | Interne (Shaft) |
| Configuration : | V8 | n.d. | V8 |
| Cylindrée : | 6,2 litres | n.d. | 5,7 litres |
| Puissance : | 400 ch @ 5 400 tr/min | n.d. | 335 ch @ 5 800 tr/min |
| Alimentation : | Atmosphérique | n.d. | Atmosphérique |
| Type de carburant : | Ordinaire | n.d. | Ordinaire |
| Autres moteurs : |
|
n.d. |
|
| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
|
|
|