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| Prix | |||
| Prix de base : | 28 495$ (CAD) | 32 995$ (USD) | contactez votre concessionnaire |
| Mensualités approximatives : | 188$/mois | 218$/mois | n.d. |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert, Pêche |
| Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Pêche, Facile à remorquer | Sports nautiques, Pêche, Facile à remorquer, Escapade d'une journée |
| Lieu d'assemblage : | Springfield, MO, US | Springfield, MO, US | Nashville, GA, US |
| Garantie de base : | 5 ans | 5 ans | 1 an |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 5,8 m (19′1″) | 6,3 m (20′7″) | 6,6 m (21′6″) |
| Largeur : | 2,4 m (7′10″) | 2,4 m (8′) | 2,5 m (8′4″) |
| Hauteur sous barrots : | n.d. | n.d. | 2,5 m (8′2″) |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau : | 0,48 m (1′7″) | n.d. | - |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | - | - | 0,39 m (1′3″) |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | - | - | 0,76 m (2′6″) |
| Poids : | 622 kg (1 371 lbs) | 1 270 kg (2 800 lbs) | 1 270 kg (2 800 lbs) |
| Angle de carène : | 16° | 20° | 20° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 125 l (33 gal) | 132 l (35 gal) | 151 l (40 gal) |
| Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Nombre maximum de passagers : | 8 | 9 | 12 |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 220 ch | 260 ch | 200 ch |
| Moteur de série : | MerCruiser 4.3 MPI | MerCruiser 4.3 MPI | Yamaha F150 |
| Embase / Propulsion : | Alpha 1 | Alpha 1 | Hors-Bord |
| Configuration : | V6 | V6 | 4L |
| Cylindrée : | 4,3 litres | 4,3 litres | 2,5 litres |
| Puissance : | 220 ch @ 4 400 tr/min | 220 ch @ 4 400 tr/min | 150 ch @ 5 000 tr/min |
| Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | Ordinaire |
| Autres moteurs : | n.d. |
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| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
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