Tigé RZ2 2015 supprimer |
Crownline E2 EC 2015 supprimer |
Supra SA 400-550 2015 supprimer |
|
---|---|---|---|
|
|
|
|
Prix | |||
Prix de base : | contactez votre concessionnaire | contactez votre concessionnaire | 105 200$ (CAD) |
Mensualités approximatives : | n.d. | n.d. | 694$/mois |
Type de bateau / Classement | |||
Type de bateau : | Ski et planche, Bateau ponté | Bateau ponté | Ski et planche |
Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
Lieu d'assemblage : | Abilene, TX, US | West Frankfort, IL, US | Knoxville, TN, US |
Garantie de base : | 3 ans | 5 ans | 5 ans |
Dimensions / Poids | |||
Longueur hors tout : | 6,7 m (22′) | 6,9 m (22′6″) | 7,3 m (23′10″) |
Largeur : | 2,6 m (8′6″) | 2,6 m (8′6″) | 2,6 m (8′6″) |
Hauteur sous barrots : | n.d. | 1,6 m (5′2″) | n.d. |
Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
Tirant d'eau : | n.d. | - | 0,66 m (2′2″) |
Tirant d'eau (pied relevé) : | - | 0,71 m (2′4″) | - |
Tirant d'eau (pied abaissé) : | - | 1,07 m (3′6″) | - |
Poids : | 1 995 kg (4 398 lbs) | 2 098 kg (4 625 lbs) | 1 950 kg (4 299 lbs) |
Angle de carène : | n.d. | 19° | n.d. |
Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
Capacités | |||
Réservoir de carburant : | 182 l (48 gal) | 140 l (37 gal) | 185 l (49 gal) |
Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | n.d. |
Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
Nombre maximum de passagers : | 15 | 11 | 14 |
Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
Motorisation | |||
Puissance moteur maximale : | 575 ch | 320 ch | 575 ch |
Moteur de série : | Indmar Raptor 400 | MerCruiser 5.0 MPI | Indmar Raptor 400 |
Embase / Propulsion : | Interne (Shaft) | Bravo 3 | Interne (Shaft) |
Configuration : | V8 | V8 | V8 |
Cylindrée : | 6,2 litres | 5,0 litres | 6,2 litres |
Puissance : | 400 ch @ 5 400 tr/min | 260 ch @ 4 600 tr/min | 400 ch @ 5 400 tr/min |
Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | Atmosphérique |
Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | Ordinaire |
Autres moteurs : |
|
|
|
Concurrence | |||
Modèles concurrents : |
|
|
|