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Tigé Z3 2015 supprimer |
Glastron GLS 235 2011 supprimer |
Yamaha SX240 2011 supprimer |
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| Prix | |||
| Prix de base : | contactez votre concessionnaire | 41 988$ (USD) | 42 999$ (USD) |
| Mensualités approximatives : | n.d. | 277$/mois | 284$/mois |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Pont ouvert, Ski et planche | Pont ouvert | Pont ouvert |
| Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
| Lieu d'assemblage : | Abilene, TX, US | Cadillac, MI, US | Vonore, TN, US |
| Garantie de base : | 3 ans | 1 an | 1 an |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 7,0 m (23′) | 7,2 m (23′9″) | 7,2 m (23′7″) |
| Largeur : | 2,6 m (8′6″) | 2,6 m (8′6″) | 2,6 m (8′6″) |
| Hauteur sous barrots : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau : | n.d. | 0,84 m (2′9″) | 0,50 m (1′8″) |
| Poids : | 2 177 kg (4 799 lbs) | 1 851 kg (4 081 lbs) | 1 496 kg (3 298 lbs) |
| Angle de carène : | n.d. | 21° | 20° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 182 l (48 gal) | 212 l (56 gal) | 190 l (50 gal) |
| Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Nombre maximum de passagers : | 16 | 12 | 10 |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 575 ch | 300 ch | 360 ch |
| Moteur de série : | Indmar Raptor 400 | Volvo Penta V8-270-C | Yamaha 1812cc HO |
| Embase / Propulsion : | Interne (Shaft) | SX Single prop | Turbine |
| Configuration : | V8 | V8 | 4L |
| Cylindrée : | 6,2 litres | 5,0 litres | 1,8 litre |
| Puissance : | 400 ch @ 5 400 tr/min | 270 ch @ 5 000 tr/min | 360 ch @ 7 600 tr/min (2×180 ch) |
| Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | Ordinaire |
| Autres moteurs : |
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n.d. |
| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
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