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Stingray 191RX 2015 supprimer |
Sea Ray SPX 190 2015 supprimer |
Crownline E1 EC 2015 supprimer |
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| Prix | |||
| Prix de base : | 25 487$ (CAD) | 26 995$ (CAD) | contactez votre concessionnaire |
| Mensualités approximatives : | 168$/mois | 178$/mois | n.d. |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Bateau ponté |
| Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
| Lieu d'assemblage : | Hartsville, SC, US | Knoxville, TN, US | West Frankfort, IL, US |
| Garantie de base : | 5 ans | 5 ans | 5 ans |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 5,9 m (19′4″) | 5,9 m (19′6″) | 6,2 m (20′6″) |
| Largeur : | 2,3 m (7′7″) | 2,5 m (8′4″) | 2,6 m (8′6″) |
| Hauteur sous barrots : | 1,2 m (3′11″) | n.d. | 1,5 m (4′9″) |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,00 m (0′) | 0,46 m (1′6″) | 0,69 m (2′3″) |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,43 m (1′5″) | 0,86 m (2′10″) | 1,05 m (3′5″) |
| Poids : | 952 kg (2 099 lbs) | 1 237 kg (2 727 lbs) | 2 041 kg (4 500 lbs) |
| Angle de carène : | n.d. | 19° | 19° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 129 l (34 gal) | 113 l (30 gal) | 140 l (37 gal) |
| Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Nombre maximum de passagers : | 8 | 11 | 9 |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 90 ch | 220 ch | 300 ch |
| Moteur de série : | Yamaha F90 | MerCruiser 3.0 MPI | MerCruiser 350 MAG |
| Embase / Propulsion : | Hors-Bord | Alpha 1 | Alpha 1 |
| Configuration : | 4L | 4L | V8 |
| Cylindrée : | 1,5 litre | 3,0 litres | 5,7 litres |
| Puissance : | 90 ch @ 5 000 tr/min | 135 ch @ 4 800 tr/min | 300 ch @ 4 800 tr/min |
| Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | Ordinaire |
| Autres moteurs : |
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| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
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