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Stingray 194 LF 2015 supprimer |
Campion Chase 550ob 2015 supprimer |
Monterey 196 MS 2014 supprimer |
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| Prix | |||
| Prix de base : | 34 876$ (CAD) | contactez votre concessionnaire | 27 510$ (USD) |
| Mensualités approximatives : | 230$/mois | n.d. | 182$/mois |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
| Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
| Lieu d'assemblage : | Hartsville, SC, US | Kelowna, BC, CA | n.d. |
| Garantie de base : | 1 an | 1 an | 1 an |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 5,9 m (19′4″) | 5,5 m (18′) | 6,0 m (19′8″) |
| Largeur : | 2,4 m (7′10″) | 2,3 m (7′8″) | 2,5 m (8′2″) |
| Hauteur sous barrots : | 1,2 m (3′11″) | n.d. | 2,3 m (7′7″) |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,00 m (0′) | 0,48 m (1′7″) | 0,41 m (1′4″) |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,46 m (1′6″) | 0,92 m (3′) | 0,86 m (2′10″) |
| Poids : | 1 055 kg (2 326 lbs) | 1 312 kg (2 892 lbs) | 1 134 kg (2 500 lbs) |
| Angle de carène : | 19° | 19° | 19° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 129 l (34 gal) | 111 l (29 gal) | 136 l (36 gal) |
| Réservoir d'eau : | 23 l (6 gal) | n.d. | 38 l (10 gal) |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Nombre maximum de passagers : | 9 | 8 | 8 |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 150 ch | 200 ch | 220 ch |
| Moteur de série : | Yamaha F115 | aucun | MerCruiser 4.3 TKS |
| Embase / Propulsion : | Hors-Bord | n.d. | Alpha 1 |
| Configuration : | 4L | n.d. | V6 |
| Cylindrée : | 1,8 litre | n.d. | 4,3 litres |
| Puissance : | 115 ch @ 6 000 tr/min | n.d. | 190 ch @ 4 400 tr/min |
| Alimentation : | Atmosphérique | n.d. | Atmosphérique |
| Type de carburant : | Ordinaire | n.d. | Ordinaire |
| Autres moteurs : |
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n.d. |
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| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
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