Stingray 204 LF 2015 supprimer |
Campion Allante 545i 2015 supprimer |
Rinker 200 MTX 2015 supprimer |
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Prix | |||
Prix de base : | 34 827$ (USD) | contactez votre concessionnaire | 46 725$ (USD) |
Mensualités approximatives : | 230$/mois | n.d. | 308$/mois |
Type de bateau / Classement | |||
Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
Lieu d'assemblage : | Hartsville, SC, US | Kelowna, BC, CA | Elkhart, IN, US |
Garantie de base : | 1 an | 1 an | 1 an |
Dimensions / Poids | |||
Longueur hors tout : | 6,2 m (20′4″) | 6,2 m (20′2″) | 5,9 m (19′4″) |
Largeur : | 2,5 m (8′3″) | 2,3 m (7′8″) | 2,4 m (8′) |
Hauteur sous barrots : | 1,3 m (4′2″) | n.d. | n.d. |
Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
Tirant d'eau : | - | - | 0,48 m (1′7″) |
Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,46 m (1′6″) | 0,48 m (1′7″) | - |
Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,76 m (2′6″) | 0,92 m (3′) | - |
Poids : | 1 138 kg (2 509 lbs) | 1 312 kg (2 892 lbs) | 1 268 kg (2 795 lbs) |
Angle de carène : | 20° | 19° | n.d. |
Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
Capacités | |||
Réservoir de carburant : | 129 l (34 gal) | 111 l (29 gal) | 129 l (34 gal) |
Réservoir d'eau : | 23 l (6 gal) | n.d. | n.d. |
Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
Nombre maximum de passagers : | 9 | 7 | 9 |
Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
Motorisation | |||
Puissance moteur maximale : | 150 ch | 225 ch | 220 ch |
Moteur de série : | Mercury FourStrokes 115 EFI | aucun | MerCruiser 4.3 MPI |
Embase / Propulsion : | Hors-Bord | n.d. | Alpha 1 |
Configuration : | 4L | n.d. | V6 |
Cylindrée : | 1,7 litre | n.d. | 4,3 litres |
Puissance : | 115 ch @ 6 400 tr/min | n.d. | 220 ch @ 4 400 tr/min |
Alimentation : | Atmosphérique | n.d. | Atmosphérique |
Type de carburant : | Ordinaire | n.d. | Ordinaire |
Autres moteurs : |
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n.d. | n.d. |
Concurrence | |||
Modèles concurrents : |
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