Stingray 250CS 2015 supprimer |
Stingray 250CS 2012 supprimer |
Campion Chase 650i SC 2012 supprimer |
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Prix | |||
Prix de base : | 77 375$ (USD) | 62 916$ (USD) | contactez votre concessionnaire |
Mensualités approximatives : | 511$/mois | 415$/mois | n.d. |
Type de bateau / Classement | |||
Type de bateau : | Cabine habitable | Croiseur compact | Cabine habitable |
Classement : | Sports nautiques, Petit voyage | Sports nautiques, Facile à remorquer, Petit voyage | Sports nautiques, Facile à remorquer, Petit voyage |
Lieu d'assemblage : | Hartsville, SC, US | Hartsville, SC, US | Kelowna, BC, CA |
Garantie de base : | 1 an | 1 an | 1 an |
Dimensions / Poids | |||
Longueur hors tout : | 7,6 m (24′11″) | 7,6 m (24′11″) | 7,7 m (25′1″) |
Largeur : | 2,6 m (8′6″) | 2,6 m (8′6″) | 2,6 m (8′6″) |
Hauteur sous barrots : | 2,0 m (6′5″) | 2,0 m (6′5″) | 1,9 m (6′2″) |
Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,48 m (1′7″) | 0,48 m (1′7″) | 0,38 m (1′3″) |
Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,89 m (2′11″) | 0,89 m (2′11″) | 0,81 m (2′8″) |
Poids : | 2 255 kg (4 971 lbs) | 2 255 kg (4 971 lbs) | 1 914 kg (4 220 lbs) |
Angle de carène : | 21° | n.d. | 19° |
Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
Capacités | |||
Réservoir de carburant : | 250 l (66 gal) | 257 l (68 gal) | 213 l (56 gal) |
Réservoir d'eau : | 95 l (25 gal) | 95 l (25 gal) | n.d. |
Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
Nombre maximum de passagers : | 10 | 10 | 9 |
Capacité de couchage : | 5 | 5 | 2 |
Motorisation | |||
Puissance moteur maximale : | 320 ch | 320 ch | 380 ch |
Moteur de série : | MerCruiser 4.3 MPI | Volvo Penta V8-270-C | aucun |
Embase / Propulsion : | Alpha 1 | SX Single prop | n.d. |
Configuration : | V6 | V8 | n.d. |
Cylindrée : | 4,3 litres | 5,0 litres | n.d. |
Puissance : | 220 ch @ 4 400 tr/min | 270 ch @ 5 000 tr/min | n.d. |
Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | n.d. |
Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | n.d. |
Autres moteurs : |
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n.d. |
Concurrence | |||
Modèles concurrents : |