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Regal 1900 ESX 2015 supprimer |
Bayliner 190 BR 2013 supprimer |
Sea Ray 185 Outboard Sport 2011 supprimer |
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| Prix | |||
| Prix de base : | 25 790$ (USD) | 28 488$ (USD) | contactez votre concessionnaire |
| Mensualités approximatives : | 170$/mois | 188$/mois | n.d. |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
| Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
| Lieu d'assemblage : | Orlando, FL, US | Lake Forest, IL, US | Knoxville, TN, US |
| Garantie de base : | 1 an | 5 ans | 2 ans |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 6,0 m (19′8″) | 5,9 m (19′5″) | 5,5 m (18′) |
| Largeur : | 2,5 m (8′2″) | 2,4 m (7′11″) | 2,3 m (7′6″) |
| Hauteur sous barrots : | 1,9 m (6′3″) | 2,3 m (7′5″) | n.d. |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,50 m (1′8″) | 0,56 m (1′10″) | 0,43 m (1′5″) |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,80 m (2′7″) | 0,99 m (3′3″) | 0,86 m (2′10″) |
| Poids : | 1 406 kg (3 100 lbs) | 1 086 kg (2 394 lbs) | 839 kg (1 850 lbs) |
| Angle de carène : | 22° | 19° | 19° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 132 l (35 gal) | 121 l (32 gal) | 76 l (20 gal) |
| Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Nombre maximum de passagers : | 6 | 8 | 8 |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 225 ch | 175 ch | 135 ch |
| Moteur de série : | Volvo Penta V6-200 | Mercury FourStrokes 150 EFI | aucun |
| Embase / Propulsion : | SX Single prop | Hors-Bord | n.d. |
| Configuration : | V6 | 4L | n.d. |
| Cylindrée : | 4,3 litres | 3,0 litres | n.d. |
| Puissance : | 200 ch | 150 ch @ 5 800 tr/min | n.d. |
| Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | n.d. |
| Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | n.d. |
| Autres moteurs : |
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n.d. |
| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
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