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Rinker 186 BR 2015 supprimer |
Rinker 186 BR 2012 supprimer |
Bayliner 184 SF 2011 supprimer |
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| Prix | |||
| Prix de base : | 39 325$ (USD) | 19 999$ (USD) | 26 014$ (USD) |
| Mensualités approximatives : | 260$/mois | 132$/mois | 172$/mois |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
| Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Pêche, Facile à remorquer |
| Lieu d'assemblage : | Elkhart, IN, US | Elkhart, IN, US | Lake Forest, IL, US |
| Garantie de base : | 1 an | 1 an | 2 ans |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 5,8 m (18′11″) | 5,8 m (18′11″) | 5,5 m (18′) |
| Largeur : | 2,3 m (7′5″) | 2,3 m (7′5″) | 2,3 m (7′7″) |
| Hauteur sous barrots : | n.d. | n.d. | 2,4 m (7′11″) |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau : | 0,41 m (1′4″) | 0,55 m (1′10″) | - |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | - | - | 0,53 m (1′9″) |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | - | - | 0,94 m (3′1″) |
| Poids : | 1 111 kg (2 449 lbs) | 1 048 kg (2 310 lbs) | 1 199 kg (2 643 lbs) |
| Angle de carène : | n.d. | n.d. | 19° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 98 l (26 gal) | 110 l (29 gal) | 106 l (28 gal) |
| Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Nombre maximum de passagers : | 8 | 8 | 8 |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 220 ch | 220 ch | 190 ch |
| Moteur de série : | MerCruiser 4.3 MPI | aucun | MerCruiser 3.0 TKS |
| Embase / Propulsion : | Alpha 1 | n.d. | Alpha 1 |
| Configuration : | V6 | n.d. | 4L |
| Cylindrée : | 4,3 litres | n.d. | 3,0 litres |
| Puissance : | 220 ch @ 4 400 tr/min | n.d. | 135 ch @ 4 400 tr/min |
| Alimentation : | Atmosphérique | n.d. | Atmosphérique |
| Type de carburant : | Ordinaire | n.d. | Ordinaire |
| Autres moteurs : | n.d. | n.d. |
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| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
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