Rinker 276 BR 2015 supprimer |
Chaparral 287 SSX 2015 supprimer |
Chaparral 287 SSX 2011 supprimer |
|
---|---|---|---|
|
|
|
|
Prix | |||
Prix de base : | 91 475$ (USD) | 120 465$ (USD) | 102 151$ (USD) |
Mensualités approximatives : | 604$/mois | 795$/mois | 674$/mois |
Type de bateau / Classement | |||
Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
Lieu d'assemblage : | Elkhart, IN, US | Nashville, GA, US | Nashville, GA, US |
Garantie de base : | 1 an | 1 an | 1 an |
Dimensions / Poids | |||
Longueur hors tout : | 8,9 m (29′2″) | 8,8 m (28′10″) | 8,8 m (28′10″) |
Largeur : | 2,8 m (9′1″) | 2,7 m (9′) | 2,7 m (9′) |
Hauteur sous barrots : | n.d. | 2,7 m (8′9″) | 2,7 m (8′9″) |
Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
Tirant d'eau : | 0,56 m (1′10″) | - | - |
Tirant d'eau (pied relevé) : | - | 0,51 m (1′8″) | 0,51 m (1′8″) |
Tirant d'eau (pied abaissé) : | - | 0,89 m (2′11″) | 0,89 m (2′11″) |
Poids : | 2 615 kg (5 765 lbs) | 3 084 kg (6 799 lbs) | 3 084 kg (6 799 lbs) |
Angle de carène : | n.d. | 22° | 22° |
Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
Capacités | |||
Réservoir de carburant : | 257 l (68 gal) | 386 l (102 gal) | 397 l (105 gal) |
Réservoir d'eau : | n.d. | 51 l (13 gal) | 51 l (13 gal) |
Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
Réservoir septique : | n.d. | 14 l (4 gal) | 14 l (4 gal) |
Nombre maximum de passagers : | Certification yacht | Certification yacht | Certification yacht |
Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
Motorisation | |||
Puissance moteur maximale : | 300 ch | 525 ch | 420 ch |
Moteur de série : | MerCruiser 350 MAG | Volvo Penta V8-380-C | n.d. |
Embase / Propulsion : | Bravo 3 | DP Duoprop | Bravo 3 X |
Configuration : | V8 | V8 | n.d. |
Cylindrée : | 5,7 litres | 6,0 litres | n.d. |
Puissance : | 300 ch @ 4 800 tr/min | 380 ch @ 6 000 tr/min | n.d. |
Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | n.d. |
Type de carburant : | Ordinaire | n.d. | n.d. |
Autres moteurs : | n.d. |
|
|
Concurrence | |||
Modèles concurrents : |
|
|
|