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Rinker 276 BR 2015 supprimer |
Formula 290 BR 2015 supprimer |
Sea Ray Sundeck 290 2016 supprimer |
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| Prix | |||
| Prix de base : | 91 475$ (USD) | 188 480$ (USD) | 106 422$ (USD) |
| Mensualités approximatives : | 604$/mois | 1 244$/mois | 702$/mois |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
| Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques | Sports nautiques |
| Lieu d'assemblage : | Elkhart, IN, US | Decatur, IN, US | Knoxville, TN, US |
| Garantie de base : | 1 an | 5 ans | 5 ans |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 8,9 m (29′2″) | 8,8 m (29′) | 8,9 m (29′2″) |
| Largeur : | 2,8 m (9′1″) | 2,7 m (9′) | 2,7 m (9′) |
| Hauteur sous barrots : | n.d. | 2,5 m (8′2″) | n.d. |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau : | 0,56 m (1′10″) | 1,02 m (3′4″) | - |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | - | - | 0,61 m (2′) |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | - | - | 1,06 m (3′6″) |
| Poids : | 2 615 kg (5 765 lbs) | 4 060 kg (8 951 lbs) | 2 935 kg (6 471 lbs) |
| Angle de carène : | n.d. | 22° | 21° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 257 l (68 gal) | 461 l (122 gal) | 322 l (85 gal) |
| Réservoir d'eau : | n.d. | 76 l (20 gal) | 76 l (20 gal) |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | 85 l (22 gal) | 37 l (10 gal) |
| Nombre maximum de passagers : | Certification yacht | 10 | 14 |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 300 ch | 640 ch | 300 ch |
| Moteur de série : | MerCruiser 350 MAG | n.d. | MerCruiser 6.2 300 |
| Embase / Propulsion : | Bravo 3 | Bravo 3 X | Bravo 3 |
| Configuration : | V8 | n.d. | V8 |
| Cylindrée : | 5,7 litres | n.d. | 6,2 litres |
| Puissance : | 300 ch @ 4 800 tr/min | n.d. | 300 ch @ 5 400 tr/min |
| Alimentation : | Atmosphérique | n.d. | Atmosphérique |
| Type de carburant : | Ordinaire | n.d. | Ordinaire |
| Autres moteurs : | n.d. |
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| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
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