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Rinker 276 BR 2015 supprimer |
Regal 2800 2015 supprimer |
Chris-Craft Launch 28 GT 2015 supprimer |
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| Prix | |||
| Prix de base : | 91 475$ (USD) | 122 955$ (USD) | 171 370$ (USD) |
| Mensualités approximatives : | 604$/mois | 811$/mois | 1 131$/mois |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
| Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques | Sports nautiques |
| Lieu d'assemblage : | Elkhart, IN, US | Orlando, FL, US | Sarasota, FL, US |
| Garantie de base : | 1 an | 1 an | 3 ans |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 8,9 m (29′2″) | 8,6 m (28′3″) | 9,0 m (29′6″) |
| Largeur : | 2,8 m (9′1″) | 2,7 m (8′10″) | 3,0 m (9′10″) |
| Hauteur sous barrots : | n.d. | 2,4 m (8′) | 1,2 m (3′11″) |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau : | 0,56 m (1′10″) | - | 0,99 m (3′3″) |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | - | 0,70 m (2′4″) | - |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | - | 0,97 m (3′2″) | - |
| Poids : | 2 615 kg (5 765 lbs) | 2 971 kg (6 550 lbs) | 3 402 kg (7 500 lbs) |
| Angle de carène : | n.d. | 21° | 20° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 257 l (68 gal) | 409 l (108 gal) | 570 l (151 gal) |
| Réservoir d'eau : | n.d. | 68 l (18 gal) | 34 l (9 gal) |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Nombre maximum de passagers : | Certification yacht | 13 | 12 |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 300 ch | 380 ch | 760 ch |
| Moteur de série : | MerCruiser 350 MAG | n.d. | MerCruiser 350 MAG |
| Embase / Propulsion : | Bravo 3 | Bravo 3 | Bravo 3 |
| Configuration : | V8 | n.d. | V8 |
| Cylindrée : | 5,7 litres | n.d. | 5,7 litres |
| Puissance : | 300 ch @ 4 800 tr/min | n.d. | 600 ch @ 4 800 tr/min (2×300 ch) |
| Alimentation : | Atmosphérique | n.d. | Atmosphérique |
| Type de carburant : | Ordinaire | n.d. | Ordinaire |
| Autres moteurs : | n.d. |
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| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
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