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Sea Ray 370 Sundancer 2016 supprimer |
Cobalt 373 2011 supprimer |
Regal 35 Sport Coupe 2018 supprimer |
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| Prix | |||
| Prix de base : | 457 735$ (USD) | 448 597$ (USD) | 304 405$ (USD) |
| Mensualités approximatives : | 3 021$/mois | 2 961$/mois | 2 009$/mois |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Croiseur express | Croiseur express | Yacht |
| Classement : | Grand luxe et voyage | Grand luxe et voyage | Grand luxe et voyage |
| Lieu d'assemblage : | Knoxville, TN, US | Neodesha, KS, US | Orlando, FL, US |
| Garantie de base : | 3 ans | 5 ans | 1 an |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 12,0 m (39′4″) | 11,4 m (37′6″) | 11,2 m (36′10″) |
| Largeur : | 3,7 m (12′) | 3,7 m (12′) | 3,5 m (11′4″) |
| Hauteur sous barrots : | n.d. | n.d. | 3,0 m (9′8″) |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,76 m (2′6″) | 0,74 m (2′5″) | 0,50 m (1′8″) |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,94 m (3′1″) | 1,07 m (3′6″) | 0,90 m (2′11″) |
| Poids : | 8 194 kg (18 065 lbs) | 9 598 kg (21 160 lbs) | 5 851 kg (12 899 lbs) |
| Angle de carène : | 21° | 18° | 19° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | 1,9 m (6′3″) |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 856 l (226 gal) | 871 l (230 gal) | 598 l (158 gal) |
| Réservoir d'eau : | 189 l (50 gal) | 190 l (50 gal) | 189 l (50 gal) |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | 106 l (28 gal) | 159 l (42 gal) | 114 l (30 gal) |
| Nombre maximum de passagers : | 8 | Certification yacht | 9 |
| Capacité de couchage : | 6 | n.d. | 6 |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 750 ch | n.d. | 760 ch |
| Moteur de série : | n.d. | n.d. | Volvo Penta V8-300 |
| Embase / Propulsion : | Bravo 3 | Bravo 3 | DP Duoprop |
| Configuration : | n.d. | n.d. | V8 |
| Cylindrée : | n.d. | n.d. | 5,7 litres |
| Puissance : | n.d. | n.d. | 600 ch @ 5 000 tr/min (2×300 ch) |
| Alimentation : | n.d. | n.d. | Atmosphérique |
| Type de carburant : | n.d. | n.d. | Ordinaire |
| Autres moteurs : |
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n.d. |
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| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
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