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| Prix | |||
| Prix de base : | 452 690$ (USD) | 598 333$ (USD) | 532 970$ (USD) |
| Mensualités approximatives : | 2 988$/mois | 3 949$/mois | 3 517$/mois |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Croiseur express | Yacht | Croiseur express |
| Classement : | Grand luxe et voyage | Grand luxe et voyage | Petit voyage |
| Lieu d'assemblage : | Oconto, WI, US | Orlando, FL, US / Valdosta, GA, US | Sarasota, FL, US |
| Garantie de base : | 5 ans | 1 an | 3 ans |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 11,6 m (38′1″) | 12,2 m (40′) | 11,6 m (38′2″) |
| Largeur : | 3,8 m (12′6″) | 3,9 m (12′10″) | 3,8 m (12′6″) |
| Hauteur sous barrots : | 3,3 m (10′10″) | 5,6 m (18′4″) | 3,0 m (9′9″) |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau : | - | 0,90 m (2′11″) | - |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,91 m (3′) | - | 0,50 m (1′8″) |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | 1,04 m (3′5″) | - | 0,78 m (2′7″) |
| Poids : | 9 071 kg (19 998 lbs) | 6 895 kg (15 201 lbs) | 8 165 kg (18 001 lbs) |
| Angle de carène : | n.d. | 18° | 20° |
| Hauteur de la cabine : | 2,0 m (6′7″) | 1,9 m (6′3″) | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 1 136 l (300 gal) | 946 l (250 gal) | 1 022 l (270 gal) |
| Réservoir d'eau : | 242 l (64 gal) | 284 l (75 gal) | 102 l (27 gal) |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | 151 l (40 gal) | 151 l (40 gal) | 109 l (29 gal) |
| Nombre maximum de passagers : | Certification yacht | Certification yacht | 12 |
| Capacité de couchage : | 4 | 6 | 4 |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 760 ch | 800 ch | 800 ch |
| Moteur de série : | n.d. | Volvo Penta IPS550G | Volvo Penta V8-380-C |
| Embase / Propulsion : | Bravo 3 X | IPS | DP Duoprop |
| Configuration : | n.d. | V8 | V8 |
| Cylindrée : | n.d. | 8,1 litres | 6,0 litres |
| Puissance : | n.d. | 800 ch @ 4 800 tr/min (2×400 ch) | 760 ch @ 6 000 tr/min (2×380 ch) |
| Alimentation : | n.d. | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant : | n.d. | Diesel | n.d. |
| Autres moteurs : |
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| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
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