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| Prix | |||
| Prix de base : | 51 695$ (CAD) | 85 750$ (USD) | 56 786$ (USD) |
| Mensualités approximatives : | 341$/mois | 566$/mois | 375$/mois |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
| Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
| Lieu d'assemblage : | Nashville, GA, US | Sarasota, FL, US | Nashville, GA, US |
| Garantie de base : | 1 an | 3 ans | 1 an |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 6,8 m (22′3″) | 7,1 m (23′5″) | 6,9 m (22′6″) |
| Largeur : | 2,6 m (8′6″) | 2,5 m (8′3″) | 2,6 m (8′6″) |
| Hauteur sous barrots : | 1,4 m (4′6″) | 1,1 m (3′7″) | 2,4 m (7′9″) |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau : | 0,41 m (1′4″) | - | - |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | - | 0,48 m (1′7″) | 0,48 m (1′7″) |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | - | 0,90 m (2′11″) | 0,84 m (2′9″) |
| Poids : | 1 633 kg (3 600 lbs) | 1 823 kg (4 019 lbs) | 1 769 kg (3 900 lbs) |
| Angle de carène : | 20° | 20° | 20° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 197 l (52 gal) | 219 l (58 gal) | 170 l (45 gal) |
| Réservoir d'eau : | n.d. | 34 l (9 gal) | n.d. |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Nombre maximum de passagers : | 10 | 8 | 12 |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 500 ch | 380 ch | 300 ch |
| Moteur de série : | Rotax 1503 NA | MerCruiser 6.2 300 | MerCruiser 350 MAG |
| Embase / Propulsion : | Turbine | Bravo 3 | Bravo 3 |
| Configuration : | 3L | V8 | V8 |
| Cylindrée : | 1,5 litre | 6,2 litres | 5,7 litres |
| Puissance : | 310 ch (2×155 ch) | 300 ch @ 5 400 tr/min | 300 ch @ 4 800 tr/min |
| Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | Ordinaire |
| Autres moteurs : |
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| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
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