Chaparral 267 SSX 2018 supprimer |
Campion Chase 700i BR 2016 supprimer |
Sea Ray 250 SLX 2014 supprimer |
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Prix | |||
Prix de base : | contactez votre concessionnaire | contactez votre concessionnaire | 95 907$ (USD) |
Mensualités approximatives : | n.d. | n.d. | 633$/mois |
Type de bateau / Classement | |||
Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
Lieu d'assemblage : | Nashville, GA, US | Kelowna, BC, CA | Knoxville, TN, US |
Garantie de base : | 1 an | 1 an | 2 ans |
Dimensions / Poids | |||
Longueur hors tout : | 8,2 m (27′) | 7,9 m (26′) | 8,1 m (26′6″) |
Largeur : | 2,6 m (8′6″) | 2,6 m (8′6″) | 2,6 m (8′6″) |
Hauteur sous barrots : | 2,5 m (8′1″) | n.d. | n.d. |
Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,58 m (1′11″) | 0,52 m (1′8″) | 0,50 m (1′8″) |
Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,89 m (2′11″) | 1,06 m (3′6″) | 0,91 m (3′) |
Poids : | 2 495 kg (5 501 lbs) | 2 064 kg (4 550 lbs) | 2 531 kg (5 580 lbs) |
Angle de carène : | 22° | 19° | 21° |
Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
Capacités | |||
Réservoir de carburant : | 303 l (80 gal) | 227 l (60 gal) | 284 l (75 gal) |
Réservoir d'eau : | 57 l (15 gal) | 34 l (9 gal) | 80 l (21 gal) |
Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
Réservoir septique : | 14 l (4 gal) | n.d. | 38 l (10 gal) |
Nombre maximum de passagers : | Certification yacht | 9 | 13 |
Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
Motorisation | |||
Puissance moteur maximale : | 380 ch | 430 ch | 300 ch |
Moteur de série : | MerCruiser 6.2 300 | aucun | MerCruiser 350 MAG |
Embase / Propulsion : | Bravo 3 | n.d. | Bravo 3 |
Configuration : | V8 | n.d. | V8 |
Cylindrée : | 6,2 litres | n.d. | 5,7 litres |
Puissance : | 300 ch @ 5 400 tr/min | n.d. | 300 ch @ 4 800 tr/min |
Alimentation : | Atmosphérique | n.d. | Atmosphérique |
Type de carburant : | Ordinaire | n.d. | Ordinaire |
Autres moteurs : |
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n.d. |
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Concurrence | |||
Modèles concurrents : |
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