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| Prix | |||
| Prix de base : | 141 827$ (USD) | 90 150$ (CAD) | 180 680$ (USD) |
| Mensualités approximatives : | 936$/mois | 595$/mois | 1 192$/mois |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
| Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques |
| Lieu d'assemblage : | Neodesha, KS, US | Oconto, WI, US | Sarasota, FL, US |
| Garantie de base : | 5 ans | 1 an | 3 ans |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 8,4 m (27′6″) | 8,2 m (27′) | 9,0 m (29′6″) |
| Largeur : | 2,6 m (8′6″) | 2,6 m (8′4″) | 3,1 m (10′) |
| Hauteur sous barrots : | 2,5 m (8′2″) | 1,6 m (5′3″) | 1,3 m (4′5″) |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,53 m (1′9″) | 0,58 m (1′11″) | 0,58 m (1′11″) |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,94 m (3′1″) | 1,00 m (3′3″) | 0,99 m (3′3″) |
| Poids : | 2 540 kg (5 600 lbs) | 2 594 kg (5 719 lbs) | 3 247 kg (7 158 lbs) |
| Angle de carène : | 21° | 22° | 20° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 295 l (78 gal) | 257 l (68 gal) | 537 l (142 gal) |
| Réservoir d'eau : | 38 l (10 gal) | n.d. | 43 l (11 gal) |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Nombre maximum de passagers : | Certification yacht | Certification yacht | 10 |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 380 ch | 380 ch | 760 ch |
| Moteur de série : | MerCruiser 6.2 300 | MerCruiser 6.2 300 | MerCruiser 6.2 300 |
| Embase / Propulsion : | Bravo 3 | Bravo 3 | Bravo 3 |
| Configuration : | V8 | V8 | V8 |
| Cylindrée : | 6,2 litres | 6,2 litres | 6,2 litres |
| Puissance : | 300 ch @ 5 400 tr/min | 300 ch @ 5 400 tr/min | 600 ch @ 5 400 tr/min (2×300 ch) |
| Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | Ordinaire |
| Autres moteurs : |
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| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
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