|
Glastron GT 185 2018 supprimer |
Glastron GT 185 2011 supprimer |
Four Winns H190 2011 supprimer |
|
|---|---|---|---|
|
|
|
|
| Prix | |||
| Prix de base : | 33 780$ (USD) | 19 488$ (USD) | 25 797$ (USD) |
| Mensualités approximatives : | 223$/mois | 129$/mois | 170$/mois |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
| Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Pêche, Facile à remorquer |
| Lieu d'assemblage : | Cadillac, MI, US | Cadillac, MI, US | Cadillac, MI, US |
| Garantie de base : | 1 an | 1 an | 1 an |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 5,5 m (18′1″) | 5,6 m (18′5″) | 5,6 m (18′6″) |
| Largeur : | 2,3 m (7′7″) | 2,2 m (7′4″) | 2,4 m (7′11″) |
| Hauteur sous barrots : | 2,0 m (6′7″) | n.d. | n.d. |
| Hauteur sur remorque : | 1,9 m (6′3″) | n.d. | 2,0 m (6′7″) |
| Tirant d'eau : | - | 0,79 m (2′7″) | - |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,41 m (1′4″) | - | 0,36 m (1′2″) |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,84 m (2′9″) | - | 0,79 m (2′7″) |
| Poids : | 1 120 kg (2 469 lbs) | 1 050 kg (2 315 lbs) | 1 200 kg (2 646 lbs) |
| Angle de carène : | 20° | 21° | 19° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 91 l (24 gal) | 87 l (23 gal) | 129 l (34 gal) |
| Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Nombre maximum de passagers : | 8 | 8 | 8 |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 250 ch | 220 ch | 225 ch |
| Moteur de série : | MerCruiser 4.5 MPI | n.d. | Volvo Penta 4.3GL |
| Embase / Propulsion : | Alpha 1 | Alpha 1 | SX Single prop |
| Configuration : | V6 | n.d. | V6 |
| Cylindrée : | 4,5 litres | n.d. | 4,3 litres |
| Puissance : | 200 ch @ 4 800 tr/min | n.d. | 190 ch @ 4 600 tr/min |
| Alimentation : | Atmosphérique | n.d. | Atmosphérique |
| Type de carburant : | Ordinaire | n.d. | Ordinaire |
| Autres moteurs : |
|
|
|
| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
|
|
|