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Glastron GT 205 2018 supprimer |
Monterey 214SS 2014 supprimer |
Campion Chase 550i 2019 supprimer |
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| Prix | |||
| Prix de base : | 38 613$ (USD) | 54 576$ (USD) | contactez votre concessionnaire |
| Mensualités approximatives : | 255$/mois | 360$/mois | n.d. |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
| Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
| Lieu d'assemblage : | Cadillac, MI, US | n.d. | Kelowna, BC, CA |
| Garantie de base : | 1 an | 1 an | 1 an |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 6,2 m (20′4″) | 6,6 m (21′8″) | 6,1 m (20′) |
| Largeur : | 2,4 m (7′10″) | 2,5 m (8′2″) | 2,3 m (7′8″) |
| Hauteur sous barrots : | 2,1 m (6′11″) | 2,0 m (6′7″) | n.d. |
| Hauteur sur remorque : | 2,0 m (6′7″) | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,46 m (1′6″) | 0,59 m (1′11″) | 0,48 m (1′7″) |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,89 m (2′11″) | 0,89 m (2′11″) | 0,92 m (3′) |
| Poids : | 1 365 kg (3 009 lbs) | 1 656 kg (3 651 lbs) | 1 218 kg (2 685 lbs) |
| Angle de carène : | 21° | 19° | 19° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 121 l (32 gal) | 136 l (36 gal) | 95 l (25 gal) |
| Réservoir d'eau : | n.d. | 38 l (10 gal) | n.d. |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Nombre maximum de passagers : | 9 | 8 | 7 |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 250 ch | 270 ch | 300 ch |
| Moteur de série : | MerCruiser 4.5 MPI | MerCruiser 4.3 MPI | aucun |
| Embase / Propulsion : | Alpha 1 | Bravo 3 | n.d. |
| Configuration : | V6 | V6 | n.d. |
| Cylindrée : | 4,5 litres | 4,3 litres | n.d. |
| Puissance : | 200 ch @ 4 800 tr/min | 220 ch @ 4 400 tr/min | n.d. |
| Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | n.d. |
| Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | n.d. |
| Autres moteurs : |
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n.d. |
| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
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