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Glastron GT 187 2018 supprimer |
Campion Allante 535 ob 2019 supprimer |
Bayliner 180 OB 2019 supprimer |
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| Prix | |||
| Prix de base : | 28 073$ (USD) | contactez votre concessionnaire | 23 899$ (USD) |
| Mensualités approximatives : | 185$/mois | n.d. | 158$/mois |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
| Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Pêche, Facile à remorquer |
| Lieu d'assemblage : | Cadillac, MI, US | Kelowna, BC, CA | Lake Forest, IL, US |
| Garantie de base : | 1 an | 1 an | 5 ans |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 5,9 m (19′4″) | 6,0 m (19′9″) | 5,5 m (18′) |
| Largeur : | 2,3 m (7′7″) | 2,3 m (7′8″) | 2,3 m (7′6″) |
| Hauteur sous barrots : | 2,0 m (6′7″) | n.d. | n.d. |
| Hauteur sur remorque : | 1,9 m (6′3″) | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau : | 0,36 m (1′2″) | - | 0,79 m (2′7″) |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | - | 0,38 m (1′3″) | - |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | - | 0,80 m (2′7″) | - |
| Poids : | 925 kg (2 039 lbs) | 760 kg (1 676 lbs) | 852 kg (1 878 lbs) |
| Angle de carène : | 20° | 16° | 19° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 102 l (27 gal) | 87 l (23 gal) | 106 l (28 gal) |
| Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Nombre maximum de passagers : | 8 | 7 | 7 |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 250 ch | 150 ch | 150 ch |
| Moteur de série : | Rotax 1503 NA | aucun | Mercury FourStrokes 90 EFI |
| Embase / Propulsion : | Turbine | n.d. | Hors-Bord |
| Configuration : | 3L | n.d. | 4L |
| Cylindrée : | 1,5 litre | n.d. | 1,7 litre |
| Puissance : | 155 ch | n.d. | 90 ch @ 6 000 tr/min |
| Alimentation : | Atmosphérique | n.d. | Atmosphérique |
| Type de carburant : | Ordinaire | n.d. | Ordinaire |
| Autres moteurs : |
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n.d. |
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| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
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