Yamaha SX210 2019 supprimer |
Crownline 20 R 2016 supprimer |
Yamaha SX210 2011 supprimer |
|
---|---|---|---|
|
|
|
|
Prix | |||
Prix de base : | 42 199$ (USD) | 39 230$ (CAD) | 32 999$ (USD) |
Mensualités approximatives : | 278$/mois | 259$/mois | 218$/mois |
Type de bateau / Classement | |||
Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
Lieu d'assemblage : | Vonore, TN, US | West Frankfort, IL, US | Vonore, TN, US |
Garantie de base : | 1 an | 5 ans | 1 an |
Dimensions / Poids | |||
Longueur hors tout : | 6,5 m (21′3″) | 6,1 m (19′11″) | 6,4 m (21′) |
Largeur : | 2,6 m (8′6″) | 2,4 m (8′) | 2,6 m (8′6″) |
Hauteur sous barrots : | 3,8 m (12′6″) | n.d. | n.d. |
Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
Tirant d'eau : | 0,38 m (1′3″) | - | 0,40 m (1′4″) |
Tirant d'eau (pied relevé) : | - | 0,51 m (1′8″) | - |
Tirant d'eau (pied abaissé) : | - | 0,91 m (3′) | - |
Poids : | 1 439 kg (3 172 lbs) | 1 731 kg (3 816 lbs) | 1 270 kg (2 800 lbs) |
Angle de carène : | 19° | 18° | 20° |
Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
Capacités | |||
Réservoir de carburant : | 190 l (50 gal) | 155 l (41 gal) | 190 l (50 gal) |
Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | n.d. |
Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
Nombre maximum de passagers : | 10 | 9 | 9 |
Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
Motorisation | |||
Puissance moteur maximale : | 260 ch | 250 ch | 220 ch |
Moteur de série : | Yamaha TR1 1049cc HO | MerCruiser 4.3 TKS | Yamaha 1052cc |
Embase / Propulsion : | Turbine | Alpha 1 | Turbine |
Configuration : | 3L | V6 | 4L |
Cylindrée : | 1,0 litre | 4,3 litres | 1,0 litre |
Puissance : | 260 ch @ 7 800 tr/min (2×130 ch) | 190 ch @ 4 400 tr/min | 220 ch @ 8 000 tr/min (2×110 ch) |
Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | Atmosphérique |
Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | Ordinaire |
Autres moteurs : | n.d. |
|
n.d. |
Concurrence | |||
Modèles concurrents : |
|
|
|