Yamaha AR190 2019 supprimer |
Crownline E1 EC 2016 supprimer |
Stingray 192 SC 2015 supprimer |
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Prix | |||
Prix de base : | 31 799$ (CAD) | 53 280$ (CAD) | 34 326$ (CAD) |
Mensualités approximatives : | 210$/mois | 352$/mois | 227$/mois |
Type de bateau / Classement | |||
Type de bateau : | Pont ouvert | Bateau ponté | Bateau ponté |
Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
Lieu d'assemblage : | Vonore, TN, US | West Frankfort, IL, US | Hartsville, SC, US |
Garantie de base : | 1 an | 5 ans | 5 ans |
Dimensions / Poids | |||
Longueur hors tout : | 5,9 m (19′5″) | 6,2 m (20′6″) | 6,1 m (20′) |
Largeur : | 2,5 m (8′2″) | 2,6 m (8′6″) | 2,5 m (8′4″) |
Hauteur sous barrots : | 1,9 m (6′1″) | 1,5 m (4′9″) | 1,3 m (4′2″) |
Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
Tirant d'eau : | 0,35 m (1′2″) | - | - |
Tirant d'eau (pied relevé) : | - | 0,69 m (2′3″) | 0,37 m (1′3″) |
Tirant d'eau (pied abaissé) : | - | 1,05 m (3′5″) | 0,80 m (2′7″) |
Poids : | 1 107 kg (2 441 lbs) | 2 041 kg (4 500 lbs) | 1 179 kg (2 599 lbs) |
Angle de carène : | 18° | 19° | 20° |
Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
Capacités | |||
Réservoir de carburant : | 152 l (40 gal) | 140 l (37 gal) | 174 l (46 gal) |
Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | 49 l (13 gal) |
Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
Nombre maximum de passagers : | 8 | 9 | 10 |
Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
Motorisation | |||
Puissance moteur maximale : | 180 ch | 300 ch | 150 ch |
Moteur de série : | Yamaha 1812cc HO | MerCruiser 6.2 300 | Mercury FourStrokes 115 EFI |
Embase / Propulsion : | Turbine | Alpha 1 | Hors-Bord |
Configuration : | 4L | V8 | 4L |
Cylindrée : | 1,8 litre | 6,2 litres | 1,7 litre |
Puissance : | 180 ch @ 7 600 tr/min | 300 ch @ 5 400 tr/min | 115 ch @ 6 400 tr/min |
Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | Atmosphérique |
Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | Ordinaire |
Autres moteurs : | n.d. |
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Concurrence | |||
Modèles concurrents : |
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