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SEA-DOO 200 Speedster 2012 supprimer |
Crownline E1 EC 2016 supprimer |
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| Prix | |||
| Prix de base : | 31 799$ (CAD) | 44 049$ (CAD) | 53 280$ (CAD) |
| Mensualités approximatives : | 210$/mois | 291$/mois | 352$/mois |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Bateau ponté |
| Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
| Lieu d'assemblage : | Vonore, TN, US | Benton, IL, US | West Frankfort, IL, US |
| Garantie de base : | 1 an | 1 an | 5 ans |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 5,9 m (19′5″) | 6,0 m (19′9″) | 6,2 m (20′6″) |
| Largeur : | 2,5 m (8′2″) | 2,4 m (8′) | 2,6 m (8′6″) |
| Hauteur sous barrots : | 1,9 m (6′1″) | n.d. | 1,5 m (4′9″) |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau : | 0,35 m (1′2″) | 0,31 m (1′) | - |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | - | - | 0,69 m (2′3″) |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | - | - | 1,05 m (3′5″) |
| Poids : | 1 107 kg (2 441 lbs) | 1 256 kg (2 769 lbs) | 2 041 kg (4 500 lbs) |
| Angle de carène : | 18° | n.d. | 19° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 152 l (40 gal) | 166 l (44 gal) | 140 l (37 gal) |
| Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Nombre maximum de passagers : | 8 | 7 | 9 |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 180 ch | 510 ch | 300 ch |
| Moteur de série : | Yamaha 1812cc HO | Rotax 1503 HO | MerCruiser 6.2 300 |
| Embase / Propulsion : | Turbine | Turbine | Alpha 1 |
| Configuration : | 4L | 3L | V8 |
| Cylindrée : | 1,8 litre | 1,5 litre | 6,2 litres |
| Puissance : | 180 ch @ 7 600 tr/min | 510 ch (2×255 ch) | 300 ch @ 5 400 tr/min |
| Alimentation : | Atmosphérique | Surcompressé | Atmosphérique |
| Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | Ordinaire |
| Autres moteurs : | n.d. | n.d. |
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| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
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