Bayliner Element E18 2020 supprimer |
Glastron GT 200 ob 2018 supprimer |
Stingray 208LR 2015 supprimer |
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Prix | |||
Prix de base : | contactez votre concessionnaire | 36 627$ (USD) | 33 401$ (CAD) |
Mensualités approximatives : | n.d. | 242$/mois | 220$/mois |
Type de bateau / Classement | |||
Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Pêche, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
Lieu d'assemblage : | Lake Forest, IL, US | Cadillac, MI, US | Hartsville, SC, US |
Garantie de base : | 5 ans | 1 an | 1 an |
Dimensions / Poids | |||
Longueur hors tout : | 5,5 m (18′2″) | 6,2 m (20′4″) | 6,3 m (20′8″) |
Largeur : | 2,1 m (7′) | 2,4 m (7′10″) | 2,5 m (8′2″) |
Hauteur sous barrots : | n.d. | 2,1 m (6′11″) | 1,3 m (4′1″) |
Hauteur sur remorque : | n.d. | 2,0 m (6′7″) | n.d. |
Tirant d'eau : | 0,30 m (1′) | - | - |
Tirant d'eau (pied relevé) : | - | 0,46 m (1′6″) | 0,46 m (1′6″) |
Tirant d'eau (pied abaissé) : | - | 0,89 m (2′11″) | 0,86 m (2′10″) |
Poids : | 712 kg (1 570 lbs) | 1 111 kg (2 449 lbs) | 1 281 kg (2 824 lbs) |
Angle de carène : | n.d. | 21° | 20° |
Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
Capacités | |||
Réservoir de carburant : | 45 l (12 gal) | 121 l (32 gal) | 129 l (34 gal) |
Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | 23 l (6 gal) |
Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
Nombre maximum de passagers : | 8 | 9 | 9 |
Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
Motorisation | |||
Puissance moteur maximale : | 115 ch | 200 ch | 225 ch |
Moteur de série : | Mercury FourStrokes 90 EFI | Evinrude 150 E-TEC | MerCruiser 3.0 MPI |
Embase / Propulsion : | Hors-Bord | Hors-Bord | Alpha 1 |
Configuration : | 4L | V6 | 4L |
Cylindrée : | 1,7 litre | 2,5 litres | 3,0 litres |
Puissance : | 90 ch @ 6 000 tr/min | 150 ch @ 5 350 tr/min | 135 ch @ 4 800 tr/min |
Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | Atmosphérique |
Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | Ordinaire |
Autres moteurs : |
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Concurrence | |||
Modèles concurrents : |
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