|
Bayliner Element E21 2020 supprimer |
Rinker 216 BR 2015 supprimer |
Yamaha 212 Limited 2019 supprimer |
|
|---|---|---|---|
|
|
|
|
| Prix | |||
| Prix de base : | contactez votre concessionnaire | 52 625$ (USD) | contactez votre concessionnaire |
| Mensualités approximatives : | n.d. | 347$/mois | n.d. |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Pont ouvert | Pont ouvert | Pont ouvert |
| Classement : | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer | Sports nautiques, Facile à remorquer |
| Lieu d'assemblage : | Lake Forest, IL, US | Elkhart, IN, US | Vonore, TN, US |
| Garantie de base : | 5 ans | 1 an | 1 an |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 6,4 m (21′) | 6,4 m (21′) | 6,5 m (21′3″) |
| Largeur : | 2,4 m (7′9″) | 2,6 m (8′5″) | 2,6 m (8′6″) |
| Hauteur sous barrots : | n.d. | n.d. | 1,3 m (4′2″) |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau : | 0,40 m (1′4″) | 0,51 m (1′8″) | 0,38 m (1′3″) |
| Poids : | 1 182 kg (2 606 lbs) | 1 658 kg (3 655 lbs) | 1 581 kg (3 486 lbs) |
| Angle de carène : | n.d. | n.d. | 20° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 167 l (44 gal) | 155 l (41 gal) | 190 l (50 gal) |
| Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Nombre maximum de passagers : | 10 | 10 | 10 |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 150 ch | 220 ch | 360 ch |
| Moteur de série : | Mercury FourStrokes 115 EFI | MerCruiser 4.3 MPI | Yamaha 1812cc HO |
| Embase / Propulsion : | Hors-Bord | Alpha 1 | Turbine |
| Configuration : | 4L | V6 | 4L |
| Cylindrée : | 1,7 litre | 4,3 litres | 1,8 litre |
| Puissance : | 115 ch @ 6 400 tr/min | 220 ch @ 4 400 tr/min | 360 ch @ 7 600 tr/min (2×180 ch) |
| Alimentation : | Atmosphérique | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant : | Ordinaire | Ordinaire | Ordinaire |
| Autres moteurs : |
|
n.d. | n.d. |
| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : |
|
|
|