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Campion EX20 OB CC 2020 supprimer |
G3 2072 CC 2014 supprimer |
Yamaha 190 FSH Sport 2019 supprimer |
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| Prix | |||
| Prix de base : | contactez votre concessionnaire | 26 195$ (CAD) | 29 799$ (CAD) |
| Mensualités approximatives : | n.d. | 173$/mois | 197$/mois |
| Type de bateau / Classement | |||
| Type de bateau : | Console centrale, Pêche | Pêche | Console centrale |
| Classement : | Pêche, Facile à remorquer | Pêche, Facile à remorquer | Pêche, Facile à remorquer |
| Lieu d'assemblage : | Kelowna, BC, CA | Lebanon, MO, US | Newnan, GA, US |
| Garantie de base : | 1 an | 5 ans | 5 ans |
| Dimensions / Poids | |||
| Longueur hors tout : | 7,0 m (23′) | 5,8 m (19′1″) | 5,8 m (19′2″) |
| Largeur : | 2,3 m (7′8″) | 2,5 m (8′2″) | 2,4 m (8′) |
| Hauteur sous barrots : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Hauteur sur remorque : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Tirant d'eau : | - | n.d. | - |
| Tirant d'eau (pied relevé) : | 0,46 m (1′6″) | - | 0,00 m (0′) |
| Tirant d'eau (pied abaissé) : | 0,89 m (2′11″) | - | 0,41 m (1′4″) |
| Poids : | 1 270 kg (2 800 lbs) | 635 kg (1 400 lbs) | 2 294 kg (5 057 lbs) |
| Angle de carène : | 19° | 6° | 16° |
| Hauteur de la cabine : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Capacités | |||
| Réservoir de carburant : | 197 l (52 gal) | 87 l (23 gal) | 114 l (30 gal) |
| Réservoir d'eau : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir d'eau grise : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Réservoir septique : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Nombre maximum de passagers : | 7 | 8 | 8 |
| Capacité de couchage : | n.d. | n.d. | n.d. |
| Motorisation | |||
| Puissance moteur maximale : | 250 ch | 115 ch | 180 ch |
| Moteur de série : | aucun | Yamaha F60 | Yamaha 1812cc HO |
| Embase / Propulsion : | n.d. | Hors-Bord | Turbine |
| Configuration : | n.d. | 4L | 4L |
| Cylindrée : | n.d. | 1,0 litre | 1,8 litre |
| Puissance : | n.d. | 60 ch @ 5 500 tr/min | 180 ch @ 7 600 tr/min |
| Alimentation : | n.d. | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Type de carburant : | n.d. | Ordinaire | Ordinaire |
| Autres moteurs : | n.d. |
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n.d. |
| Concurrence | |||
| Modèles concurrents : | |||